El blog de la Energáa

Cantabria

Cantabria recicla por encima de la media

Contenedor para reciclar envasesLos datos sobre el reciclaje en Cantabria durante el año 2013, que ha publicado Ecoembes, reflejan que se llegaron a reciclar 19.619 toneladas de envases, es decir, un 83% del total

Javier Fernández, consejero de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Urbanismo; ha declarado que estas cifras sobre el reciclaje de envases en la zona suponen “un impulso para seguir trabajando desde el Gobierno de Cantabria para mejorar, aún más si cabe, la labor que se hace en esta materia”.

También ha destacado la “gran colaboración” de los cántabros a la hora de separar basuras en los hogares, ya que solo el 20% de los residuos de los contenedores de envases debería haber sido depositado en otro contenedor, frente al 25% nacional.

En general, la Comunidad Autónoma supera los mínimos marcados por la directiva europea, fijados en el 55% de todos los existentes, y se sitúa por encima de la media nacional, donde el reciclaje de este tipo de residuos supone el 71,9% de los envases puestos en el mercado.

Facilidades para el reciclaje

Estas 19.619 toneladas engloban los envases de plástico procedentes de los 2.870 contenedores amarillos; y los residuos de cartón y papel de los 1.792 contenedores azules repartidos por toda la región.

Prácticamente la totalidad de la población cántabra tiene acceso, por proximidad, a puntos de recogida selectiva de envases ligeros: plásticos, latas, briks, papel y cartón.

Además, la Comunidad Autónoma cuenta con dos plantas de selección manual de envases ligeros. Una está situada en Torrelavega, El Mazo; y la otra en Santander, Candina. La primera de ellas recoge cerca de 1.400 toneladas al año, y la segunda recoge unas 3.650 toneladas al año.

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Oceanera-NET: proyecto europeo en energías renovables marinas

Proyecto en energías renovables marinasSodercan, Sociedad para el Desarrollo de Cantabria, es el líder y coordinador del proyecto de la Consejería de Innovación, Industria, Turismo y Comercio “Scottish Enterprise” en el que participan 16 socios de 9 países diferentes

Sodercan ha acudido a las reuniones de lanzamiento y diseño del Oceanera-NET para continuar en el ámbito de las energías renovables marinas dentro de la Unión Europea.

Este programa, Oceanera-NET, está pensado para facilitar la organización de las investigaciones sobre la energía de los océanos de Europa con el fin de “evitar la duplicidad y promover el reparto de información, así como conseguir la excelencia” con contactos entre instituciones e investigadores de todos los países comunitarios.

Se trata de una iniciativa que va a tener una duración de 48 meses, hasta diciembre de 2017, y que forma parte del séptimo marco de proyectos europeos de I+D+i en la cual todos los colaboradores y socios elaboran una convocatoria transnacional.

Dentro de todo este proyecto Sodercan se encargará de publicar un programa de ayudas de investigación y cooperación conjunta en la temática de energía de los océanos.

Proyectos con implicación cántabra

Además, hay otros tres proyectos en los que el Gobierno de Cantabria participa dentro de la Comisión Europea. Por un largo está el “Atlantic Power Cluster” dedicado al desarrollo de energías marinas; por otro lado el “Galactea Plus III” que promueve la innovación y la competitividad de las empresas europeas; y por último el “Alerta” que se centra en la implementación de un sistema colaborativo de vigilancia competitiva en el marco de actuación de las agencias de desarrollo regional y económico.

Todos los proyectos prevén su finalización para este 2014, y gracias a estas actuaciones Cantabria y sus investigadores, centros tecnológicos y empresas “se benefician de la pertenencia a una amplia red de instituciones, todas ellas impulsoras y gestoras de programas de innovación en distintos ámbitos, que puede redundar en futuras colaboraciones y nuevos proyectos dentro del marco Horizonte 2020”.

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Miguel Antoñanzas preside la jornada de presentación de la APD en Cantabria

Presentación de APD en CantabriaMiguel Antoñanzas, presidente de E.ON en España presidió ayer la jornada “Reformas y eficiencia del sector público” en un acto al que acurdió el presidente de Cantabria, Ignacio Diego

Esta jornada ha servido como presentación oficial de la filial en Cantabria de la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD), que se regirá por un consejo de dirección presidido por el propio presidente de E.ON junto al director territorial del Banco Santander, Carlos Hazas, que tomará el papel de vicepresidente.

Asimismo, APD también contará con un órgano rector formado por responsables de empresas de la región como José Ramón Álvare, de Grupo Álvarez; Juan Parets, de Textil Santanderina; Rafael Fonseca, de Mutua Montañesa; Carlos Díaz, de Global Steel Wire; y Eduardo González Mesones, de Equipos Nucleares.

Presentación de la jornada

Miguel Antoñanzas ha aprovechado esta presentación para destacar “el potencial relacional que esta organización puede brindar más allá de las fronteras de Cantabria” a todas las empresas que formen parte de la asociación.

Además ha ofrecido todo su “apoyo y colaboración” en esta nueva asociación. “No tenemos más objetivo que la formación y la información de los directivos de empresa. Para eso, nos tiene el Gobierno de Cantabria, y el resto de instituciones a su disposición”, ha indicado.

La filial cántabra estará adscrita a la APD Norte, en la que hasta ahora se integraban los asociados cántabros y que aglutina a 660 compañías. En el conjunto del país, esta organización aglutina a más de 2.700 empresas.

El objetivo que se fija la APD de Cantabria es alcanzar en tres o cuatro años el centenar y medio de socios.

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El Gobierno cántabro subvenciona la instalación de nuevas calderas domésticas

Biomasa utilizada en calderasLa Consejería de innovación, Industria, Turismo y Comercio de Cantabria ha aprobado la convocatoria de las subvenciones al ahorro y la eficiencia energética en los hogares, para este año

Gracias a la aprobación de estas subvenciones se van a destinar 200.000 euros para ayudas a la instalación de nuevas calderas. Se trata de una subvención a fondo perdido que tiene el objetivo el incentivar las instalaciones térmicas que usen la mejor tecnología disponible respetando el medio ambiente.

Tipo de subvención

El importe que se destinará a cada subvención será para las instalaciones de nuevas calderas siempre y cuando cumplan los requisitos exigidos en la orden, y variarán en función de la instalación. Se destinarán 400 euros a los casos en los que se instale una nueva caldera de condensación de gas; 700 euros a las de condensación de gasóleo; y 1.000 euros para las de biomasa granulada o con gasificación de la leña.

Podrán beneficiarse de las subvenciones las personas físicas e instituciones sin ánimo de lucro, incluidas las comunidades de bienes, que sean propietarias, usufructuarias o arrendatarias de la vivienda donde se realiza la instalación para la que se solicita la subvención.

Se podrán solicitar las subvenciones hasta el 31 de octubre, y podrán beneficiarse todas las instalaciones realizadas desde el 1 de septiembre hasta el 31 de octubre de este año.

Defendiendo el medio ambiente

El fin de estas acciones es el de promover la instalación de calderas domésticas eficientes, seguras y ecológicas en viviendas ya construidas, y seguir incentivando el uso de equipos basados en la mejor tecnología disponible actualmente en el mercado para conseguir un aprovechamiento más eficiente de la energía.

Asimismo, se espera promover más respeto al medio ambiente reduciendo las emisiones de gases contaminantes mediante el ahorro en el consumo de combustible y la utilización de biomasa.

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Cantabria lucha contra el fracking

Cantabria se muestra contraria al frackingIgnacio Diego, el presidente de Cantabria, ha afirmado que su comunidad autónoma va a pelear para impedir que el fracking llegue a su territorio

Diego ha afirmado que pedirán al Gobierno central, y más en concreto al Ministerio de José Manuel Soria, que no se recurra ante el Tribunal Constitucional la Ley de Prohibición de Fracking que el Parlamento regional aprobó hace cinco meses.

Asimismo ha afirmado que en el caso de no encontrar un consenso, serán los tribunales quienes determinen “quién tiene razón en este caso”.

Buscando del equilibrio

El Gobierno central podría presentar un recurso de inconstitucionalidad porque la Ley cántabra suspende las licencias de prospección y extracción de gas concedidas desde Madrid, y, ante esa “desavenencia” o “diferencia de criterio” que se ha producido entre la legislación de “carácter básico” del Gobierno nacional y lo que ha legislado “por su cuenta” el Ejecutivo regional, lo que prevé el “procedimiento ordinario” es un encuentro para la “búsqueda de entendimiento”.

“El Gobierno de Cantabria ha ido a esa reunión con una clara determinación” que es “defender” los valores naturales de la región y “sostener” la prohibición del fracking en el territorio cántabro, ha afirmado Diego.

“Ante el temor de que esta técnica no esté lo suficientemente avanzada y pudiera dar lugar a deterioro del paisaje o de valores naturales”, el Gobierno regional tiene “la determinación” de “sostener” la prohibición de esta técnica de extracción de gas no convencional en el territorio regional.

Ignacio Diego tiene claro que utilizará “todas las herramientas” que estén a su disposición desde el punto de vista legislativo para “intentar impedir que en Cantabria se lleve a cabo esta técnica”, al menos “tanto en cuanto no haya una absoluta seguridad, una garantía de la inocuidad de esta técnica”.

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Instalan un nuevo sistema de calefacción y agua en Astillero (Cantabria)

El Astillero, pueblo de Cantabria que ha renovado su sistema de calefacciónEl Ayuntamiento de Astillero, en Cantabria, acaba de instalar un nuevo sistema de calefacción y de agua caliente en el pabellón La Cantábrica con el objetivo de ahorrar

Este nuevo sistema de calefacción permitirá un ahorro de 40.000 euros anuales, y no sólo eso, sino que también permitirá reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera hasta un 24%. Es decir, el ahorro en las emisiones de CO2 va a ser de 54,11 toneladas.

El cambio de sistema se ha debido a diversos motivos, entre ellos la antigüedad de las calderas de gasóleo que se utilizaban, y la frecuencia necesaria en las acciones de mantenimiento.

Gracias a este nuevo sistema, se ahorrará en la factura energética, consumiendo menos energía, y también necesitando menos mantenimiento.

Airconfort S.L.

El nuevo sistema de calefacción se sacó a concurso, siendo Airconfort S.L. quien se lo adjudicó mediante arrendamiento financiero. El precio de esta adjudicación, que va a durar cuatro años, es de 82.800 euros.

Carlos Arteche, concejal de Medio Ambiente, ha declarado que esta empresa adjudicataria ofrece una herramienta informática que va a permitir visualizar, controlar y modificar el programa de mantenimiento de la instalación, y también, generar informes de las actuaciones que se crean convenientes, lo que va a facilitar la labor de control de los servicios técnicos municipales.

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Torrelavega apoya la eficiencia energética en sus instalaciones deportivas

Eficiencia energetica en TorrelavegaEl Ayuntamiento de Torrelavega está impulsando un proyecto de ahorro y eficiencia energética en las instalaciones deportivas municipales. Este proyecto implica la instalación de sistemas de cogeneración para producir electricidad

Es un plan para ahorrar energía, generar electricidad y vender electricidad a la empresa E.ON, ingresando dinero en las arcas municipales.

Visita oficial

Enrique Gómez Zamanillo, concejal de Deportes, ha visitado la instalación de calderas de gas natural que se ha realizado recientemente en el pabellón Enrique Pérez Pachín.

Además, el sistema de cogeneración ya está instalado en la Piscina municipal de la Lechera y en el pabellón Vicente Trueba, lo que sirve para que caliente el agua de las duchas y de la piscina.

Todas estas instalaciones van encaminadas a los objetivos de ahorro energético y cogeneración de electricidad. El edil ha afirmado que “en muy pocos días” ya funcionará el sistema de cogeneración en la piscina municipal. Sin embargo, en el caso del pabellón Vicente Trueba, se está pendiente aún de cuando será la puesta en marcha.

Acuerdo para la venta

El Ayuntamiento ya dispone de la autorización para vender la energía pero falta llegar a un acuerdo entre el comercial y el distribuidor de la misma.

Cuando esto comience a suceder, el ahorro aproximado será del 40%, colocando al Ayuntamiento como el único de Cantabria que venderá energía eléctrica. Gómez Zamanillo ha explicado que “la energía que producimos no la vamos a autoconsumir por completo sino que la ponemos en la red”.

Además se está estudiando la posibilidad de hacer lo mismo que en las otras instalaciones deportivas municipales y colocar dos o cuatro paneles solares.

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La Universidad de Cantabria reclama un cambio en el consumo de energía

Lucha por un cambio en el consumo de energíaMario Mañana, director del Área de Sostenibilidad Energética del Vicerrectorado de Espacios, Servicios y Sostenibilidad de la Universidad de Cantabria ha reclamado un cambio en los patrones y hábitos de consumo de la energía

Esta denuncia la ha realizado durante la inauguración del curso de verano de la Universidad de Cantabria Mercados y servicios energéticos, que se imparte en la Escuela Politécnica de Minas y Energía. Aquí, ha explicado que la situación actual “no es sostenible” ni “social, ni medioambiental, ni económicamente”.

Situación actual del mercado

Mañana ha señalado que “hay que tener en cuenta la incorporación al mercado energético de india y China”, porque si estos países comenzasen a consumir con la misma “intensidad energética con que consumimos” los países occidentales, “necesitaríamos tres mundos como el nuestro para nutrirnos”.

Asimismo, ha indicado que “no podemos sustituir combustibles fósiles por renovables” porque, aunque estén “introduciendo mecanismos que no se hubieran valorado hace años”, “tienen problemas”, como los elevados niveles de subvención y “el componente político”, que “tiene mucho que ver” en el ámbito de la energía, indicó el director del Área de Sostenibilidad Energética de la Universidad de Cantabria.

Mañana, haciendo una previsión de futuro, ha puesto de manifiesto que “llegará un momento en que el gas tenga más preponderancia”, debido a que “la humanidad ha evolucionado de un consumo de combustibles sólidos, como carbón y madera, a una tecnología basada en el petróleo”, para alcanzar la actual “etapa de los gaseosos, como el gas natural”, aunque “la idea es evolucionar hacia el hidrógeno”.

No ha querido dejar pasar la oportunidad para subrayar que la universidad cántabra “tiene un compromiso social corporativo”, del que es fruto ECOCAMPUS, una iniciativa que nace en el seno del Vicerrectorado de Espacios, Servicios y Sostenibilidad de la Universidad de Cantabria, promovida por la”idea de tener una ventana única que focalice todo lo que tiene que ver con el consumo energético más eficiente, desarrollo urbanístico y compromiso medioambiental de la universidad”.

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Cantabria analiza las nuevas energías a la movilidad

Sesión de trabajo sobre energía en CantabriaDurante la Semana Europea de la Energía Sostenible que se ha celebrado en el Parque Científico y Tecnológico de Cantabria (Pctcan) se ha analizado la posibilidad de aplicar nuevas energías a la movilidad con los representantes de los sectores de la automoción y la energía

Durante esta sesión de trabajo se ha puesto en común la información sobre nuevas tecnologías y se a recalcado la importancia de llevar a cabo políticas basadas en la eficiencia energética sin disminuir la calidad de vida.

Sesión de trabajo

Esta sesión ha contado con la presencia de Fernando Rodríguez Puertas, director general de innovación e Industria; Lorenzo Vidal de la Peña, presidente de la Asociación de Concesionarios de Cantabria; Estíbaliz Pombo, responsable del proyecto Autogas de Repsol; Benito Páramo, responsable del proyecto de Transporte Vehicular-Soluciones Energéticas de Movilidad de Gas Natural Fenosa; José María Pascual, general manager del Vehículo Eléctrico Renault España; Jorge Susaeta, product manager del Grupo FIAT, y Jesús S. Acereda, gerente de Autogas-Greenhlc.

Rodríguez Puertas ha aprovechado este encuentro para destacar la importancia del sector del transporte, por su alto consumo de energía, en concreto, el 39% del total de España, y ha insistido en “llevar a cabo políticas basadas en la eficiencia energética sin disminuir nuestra calidad de vida”. Se trata de “hacer más por menos y en este caso con menos energía”.

Esta sesión ha servido para poner de manifiesto la importancia del vehículo turismo, que es el que consume el 15% de toda la energía consumida en España.

Medidas a seguir

Una vez puestas en común todas las ideas, y la información pertinente, se han desarrollado diferentes bloques de medidas que se pueden llevar a cabo. Se trata de tres bloques diferenciados: el primero de ellos, centrado en el fomento del cambio modal, desde el transporte individual hacia modos más sostenibles relacionados con opciones como el transporte colectivo.

El segundo bloque de medidas se centra en la necesidad de promover acciones para la renovación de flotas de transporte, promocionando la sustitución de tecnologías convencionales por tecnologías o combustibles alternativos y más eficientes, como vehículos híbridos, eléctricos, de gas natural y de gases licuados del petróleo.

El último bloque de medidas es el que apuesta por desarrollar el uso racional de los medios de transporte, a través de medidas centradas en la aplicación de técnicas de conducción eficiente, la gestión adecuada de las flotas de transporte, la promoción de viajes compartidos en coche y el fomento del uso del transporte público.

 

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Cantabria apuesta por el proyecto europeo Ecostarts

EcostarsLa Consejería de Innovación, Industria, Turismo y Comercio promueve la eficiencia energética y la sostenibilidad ambiental en el transporte de mercancías y viajeros en la región cántabra. Esto lo hace desarrollando la iniciativa Ecostarts Europa

En Cantabria esta iniciativa está superando las mejores expectativas y se está consiguiendo una gran respuesta en el sector del transporte.

Durante el pasado año se auditaron 36 empresas y 1.500 vehículos, con una valoración media superior a las tres estrellas, sobre un máximo de cinco. Esto es un claro indicador de la preocupación del sector por la eficiencia energética.

Las empresas que se han adherido al proyecto hasta ahora son: Transportes Arniella S.A., Astibus S.L.U, Transportes Terrestres Cantabros S.A., Autobuses La Cantábrica De Comillas S.A., Transportes Hergupe S.L., Transportes Margut S.A.,Transportes Hermanos Laredo S.A., N.R. Ruiz S.A., NorberDentressangleGerposa S.L., Servicio Municipal De Transportes Urbanos De Santander, Transportes Lasarte S.A., Transportes Laredo S.A., Jesús Vela S.L., Transportes Intermodales Hermanos Laredo S.A., Distribución Y Logística Hermanos Laredo S.A., Car Volum S.L., Enrique Puente S. L., Transportes Rumar S.L., Translogroño S. A., Maderas José Saiz S. L., Automóviles Luarca S. A., Ebrobus S. A.U., Transportes Accesibles De Asturias S. L., Disfrimur S. L., Autobuses Juan Ruiz S.L., Transportes Ezquerra Mazo S.A., Transvasa S.A, Transportes Bárcena S.L, Transportes Aníbal S. A., Penagos Logística Y Transporte S. L., Transpanin S.L., Lebecuesta S.A., Autobuses Palomera S.A., Autotour Aranda Calderón S.L., Cuevas Gestión De Obras S.L. y Transportes Goiburu, S.L.

Además, también se ha reconocido a las cuatro asociaciones mayoritarias del transporte por carretera en Cantabria: AETRAC, ASEMTRASAN, UPAVISAN y Coordinadora de Transporte de Viajeros de Cantabria.

Ecostarts Europa

Consiste en auditorias energéticas que se complementan con la entrega de un diploma, y un sello acreditativo de certificación ambiental que se obtiene a través de una consultoría gratuita realizada por un equipo de auditores para la mejora de la explotación y reducción de costes en el sector del transporte.

El objetivo principal de este proyecto es el de incrementar la eficiencia energética de la distribución de mercancías, y del transporte de pasajeros, proporcionando un reconocimiento y una publicidad a los operadores que usen prácticas sostenibles. Se pretende potenciar la penetración de vehículos que usen tecnologías limpias, con menos emisiones, y el desarrollo de esquemas de conducción eficiente, y buenas prácticas.

Este proyecto está financiado por el Programa Intelligent Energy Europe (IEE), que se enmarca bajo la línea estratégica del Transporte Energéticamente Eficiente (STEER).

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