El blog de la Energáa

CO2

Reutilizar el CO2 resultante de la fermentación del vino

La compañía vinícola Bodegas Torres quiere reducir en 2020 un 30% de sus emisiones de CO2. Para ello desarrolla técnicas como la metanización de CO2, el uso de microalgas o la carbonización de suelos empobrecidos. En esta línea la bodega ha presentado toda una serie de soluciones que ha puesto en marcha para mitigar sus efectos sobre el clima, entre ellas medidas que aplican para lograr reutilizar el CO2 resultante de la fermentación del vino. El objetivo no es otro que llegar a ser carbon neutral. 

Uno de los proyectos más potentes es la producción de biogás, que obtienen a partir de la materia orgánica digerida por bacterias anaeróbicas, es decir, en condiciones en las que no hay oxígeno. De ella se obtiene un 60% de metano y un 40% de CO2. De hecho, con el primer compuesto ya realizó la firma una prueba piloto en la que implantó en sus campos el tractor de metano. El CO2 resultante puede ser sometido, asimismo, a un proceso de metanación, para acabar obteniendo así combustible.

Otro de los proyectos de investigación se sirve de la producción de microalgas para generar biomasa. Éstas asimilan el carbono atmosférico y emplean las aguas residuales como fuente de nutrientes. Las aplicaciones de la biomasa resultante van desde el uso como fertilizante a combustible para la caldera de biomasa, de la que, por cierto, la empresa ya hace uso para reducir el gasto energético.

Apostar por el ahorro energético

Con todo, y pese a que Bodegas Torres reconoce la poca escalabilidad de la aplicación de microalgas, apuesta por el ahorro energético que supone cuando se aplican al tratamiento de aguas residuales.

En suelos empobrecidos, el carbono supone un complemento para mejorar su retención hídrica y su concentración de nutrientes. Sin embargo, si se inyecta directamente puede tener consecuencias negativas para las plantas. Así, trabajan en su conversión a biochar, un carbón vegetal compuesto por materia orgánica y con capacidad para reparar las propiedades de los suelos. Su efecto es mayor en suelos ácidos.

Y como una suerte de fertilizante, la inyección de CO2 en los invernaderos resulta en un aumento de productividad de las plantas por la asimilación del carbono.

Social Share Toolbar

Los objetivos de CO2 para 2050 moverán unos 745.000 millones en energías renovables.

Miguel Arias Cañete, comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, afirma que el cumplimiento de los objetivos de reducción de CO2 para 2050 representa un “campo de negocio mundial” para las renovables, con unos 840.000 millones de dólares (unos 745.300 millones de euros) estimados de inversión al año.

Arias Cañete señaló en la Jornada APPA sobre energías renovables en las que ha participado que “es un proceso imparable” y que las renovables son un sector que va a desempeñar “un papel fundamental” en la lucha contra el cambio climático y que va a tener un importante desarrollo de futuro. El mayor esfuerzo le corresponde al sector privado ya que la inversión pública será de unos 100.000 millones de dólares (unos 88.720 millones de euros). Por eso, habrá que establecer unos entornos jurídicos que “hagan atractivas las inversiones”. Además, recalcó que la transición energética europea hacia la descarbonización es “irreversible”, con la necesidad de tener un mercado europeo “interconectado” para que la exportación de las energías renovables sea más sencilla.

Año 2016

De la COP21 de París del año pasado, que fue un éxito, Arias Canete constató “la evidencia” del consenso científico sobre el cambio climático. 2016 es el año en el que hay que tomar medidas para poder alcanzar los objetivos propuestos y será también para la Unión Europea el año de la adopción de las medidas regulatorias para lograr los objetivos en el que además se espera poder presentar antes de final de año una propuesta de revisión de energías renovables. Para llegar a conseguir los objetivos es muy importante el desarrollo de las interconexiones y un nuevo diseño del mercado de la electricidad, Cañete señaló que “Queremos avanzar hacia un mercado más flexible. Dejar atrás el mosaico de 28 mercados, un mercado más flexible que rompa las barreras nacionales”. Además, consideró importante eliminar barreras administrativas que aumentan los costes y hacen que se retrase el desarrollo de las renovables y establecer unos objetivos más ambiciosos en materia de eficiencia energética.

José Miguel Villarig, presidente de APPA, ha pedido que se mejoren los procesos normativos y que permitan corregir la inseguridad jurídica para un sector en el que es necesario realizar inversiones a largo plazo. Señalo que “Se ha resuelto el déficit de tarifa, que era un problema de Estado, pero desde la improvisación. En la planificación energética ha faltado coordinación y en un sector en el que hay que invertir tan a largo plazo no se debe improvisar tanto”.

Social Share Toolbar

Endesa, presidida por Borja Prado, diseña sistemas de recuperación de calor para Ascer

Endesa, presidida por Borja Prado, desarrolla para las empresas azulejeras representadas por ASCER (Asociación de Fabricantes de Azulejos y Pavimentos Cerámicos) unos sistemas de calor que se benefician de la energía térmica perdida en la fase de cocción en el horno en las empresas azulejeras. Con esto se puede conseguir un ahorro de hasta un 20% en lo que respecta al consumo, lo que supone una disminución en el coste de la factura de hasta 400.000 euros al año

Tanto Endesa, compañía presidida por Borja Prado como Ascer, han realizado unas jornadas para marcar las líneas de trabajo para el desarrollo de los nuevos proyectos de recuperación del calor.

El sector de la cerámica lleva años apostando por una mejora en la eficiencia y la disminución de consumos energéticos, esto supone un aumento de la sostenibilidad y competitividad, ya que es un sector que consume mucha energía (principalmente de gas natural como combustible), y los costes energéticos pueden llegar a ser el 30% del total de los costes de producción. Lo que propone Endesa es una recuperación del calor en este sector con un sistema que ayuda a reducir la factura energética sin entorpecer el proceso de producción industrial y que a su vez disminuye las emisiones de CO2.

Recuperación del calor

El calor que se recupera tras su paso por los hornos se lleva a los secaderos para evitar el consumo de gas en ellos. Lo novedoso de esta tecnología se basa en la incorporación del aceite térmico como fluido caloportador, lo que nos ayuda a recuperar más del 80% del calor perdido sin que ello suponga una alteración en las condiciones de trabajo como son la presión, humedad, velocidad del aire… del secadero.

Endesa, presidida por Borja Prado, ya puso en marcha esta tecnología en una empresa del sector de la cerámica que cuenta con dos hornos cerámicos que emiten aire caliente a la atmósfera con una temperatura superior a los 200º C en chimenea. Lo que proponía la compañía era recuperar el calor de los dos hornos con el objetivo de conseguir un ahorro en el consumo de gas en sus cinco secaderos. Esto supuso un ahorro anual en la factura de unos 7.500 MWh.

Endesa ha realizado unos 15 proyectos en el sector de la industria de la cerámica para la recuperación del calor con una rentabilidad que se registra a los 2 y 3,5 años. Además del sector de la cerámica, ha planteado soluciones para empresas del sector industrial de atomizadoras y fabricación de esmaltes.

La compañía presidida por Borja Prado, ha ofertado a los asociados de ASCER una propuesta más específica y personalizada con un previo análisis de los datos para ofrecerles las mejores soluciones y diseñarles un proyecto a su medida, con una verificación posterior para garantizar no solo el mantenimiento del servicio sino también los ahorros.

Endesa también tramita las ayudas y subvenciones como son los planes de fomento y competencia industrial, o el programa del IDAE que ofrece ayudas en el sector empresarial.

La Asociación de Fabricantes de Azulejos y Pavimentos Cerámicos tiene el 95% de la producción de cerámica en España siendo el primero productor europeo y el segundo en exportación mundial en volumen, ofreciendo empleo a 14.400 trabajadores y generando más de 5.000 empleos de manera indirecta.

Social Share Toolbar

Vodafone España evita las emisiones de CO2

Vodafone evita las emisiones de CO2La compañía Vodafone España ha evitado lanzar la emisión de 84.762 toneladas de CO2, de manera directa e indirecta, durante el año fiscal 2013-2014.

Esta cantidad equivale a la cantidad absorbida por cerca de 8,5 millones de árboles en un año o a las emisiones de más de 40.000 vehículos/año.

Contribuciones

La contribución ambiental directa está cifrada en 14.762 toneladas de CO2, e incluye acciones como controlar y minimizar los impactos de su actividad en el entorno, incluyendo actuaciones implantadas para mejorar la eficiencia energética de sus instalaciones, tiendas, oficinas y equipos de red de telecomunicaciones, y las actuaciones realizadas en el ámbito de la movilidad sostenible de sus empleados.

En cuanto a la contribución ambiental indirecta se ha estimado en 70.000 toneladas de CO2. En este aspecto Vodafone España contribuye a la lucha contra el cambio climático a través del desarrollo de productos y servicios que ayuden a otros sectores a reducir sus propias emisiones de CO2.

Social Share Toolbar

Las emisiones globales de CO2 aumentan un 2,5%

Emisiones de CO2Este año las emisiones globales de dióxido de carbono alcanzarán el máximo histórico de 40.000 millones de toneladas, un incremento del 2,5% respecto al año anterior

Este incremento en el principal contribuyente al calentamiento global se debe a la quema de combustibles fósiles según el “Global Carbon Project”, desarrollado por los investigadores del Centro Tyndall para la investigación del Cambio Climático en la Universidad de East Anglia (UEA) y la Facultad de Ingenería, Matemáticas y Ciencias Físicas de la Universidad de Exeter, en Reino Unido.

Actuaciones necesarias

Todos estos datos se han publicado antes de la próxima Cumbre del Cima, que se celebrará la próxima semana en Nueva York. Allí se reunirá un equipo internacional de científicos del clima involucrados en este trabajo, quienes apuestan por dejar sin explotar más de la mitad de todas las reservas de combustibles fósiles para mitigar los efectos de este aumento.

Corinne Le Quéré, directora del Centro Tyndall en la UEA ha comentado al respecto que “la influencia humana en el cambio climático es clara. Necesitamos reducciones sustanciales y sostenidas en las emisiones de CO2 procedentes de la quema de combustibles fósiles si queremos limitar el cambio climático global. No estamos nada cerca de los compromisos necesarios para mantener por debajo de 2ºC el cambio climático, un nivel que será ya difícil de conseguir para la mayoría de países de todo el mundo, incluso para las naciones ricas”.

También ha añadido que “los políticos reunidos en Nueva York tienen que pensar muy cuidadosamente acerca de sus decrecientes opciones detectadas por la ciencia del clima”.

Por su parte Pierre Friedlingstein, de la Universidad de Exeter, ha señalado que “el tiempo para una evolución tranquila en nuestras actitudes hacia el cambio climático se ha terminado. Retrasar la acción no es una opción, tenemos que actuar juntos y hacerlo con rapidez, si queremos tener una oportunidad para evitar que el cambio climático se alargue mucho tiempo en el futuro”.

“Ya hemos utilizado dos tercios de la cantidad total de carbono que podemos quemar para mantener el calentamiento por debajo del nivel clave de 2° C. Si seguimos al ritmo actual, vamos a llegar a nuestro límite en tan sólo 30 años y eso sin un crecimiento continuo en los niveles de emisión”, añade.

Emisiones mundiales

La subida del 2,5% que se prevé para este 2014 en la quema de combustibles fósiles es un 65% mayor que los niveles alcanzados en 1990. Esas emisiones se producen especialmente en China, Estados Unidos, India y la Unión Europea, países que representan el 58% del total.

Las emisiones de CO2 de China crecieron un 4,2 por ciento en 2013; las de Estados Unidos, un 2,9 por ciento, y las de India, un 5,1 por ciento, mientras que la Unión Europea ha reducido sus emisiones en un 1,8 por ciento, aunque sigue exportando un tercio de sus emisiones a China y otros productores a través de los bienes y servicios importados.

Las emisiones mundiales deben reducirse en más de un 5 por ciento cada año durante varias décadas para mantener el cambio climático por debajo de 2° C. Esta cuota de emisiones implica que más de la mitad de las reservas fósiles debería mantenerse sin utilizar en el suelo, a menos que se desarrollen nuevas tecnologías para almacenar carbono en el suelo.

Social Share Toolbar

Alsa reduce sus emisiones de CO2 durante 2013

Autobús de AlsaAlsa, compañía de transporte de viajeros, ha conseguido reducir 3.085 toneladas de emisiones de CO2 durante el año 2013 mediante sus políticas medioambientales, sus programas de formación en conducción eficiente y los resultados del Proyecto Clima de incorporación de vehículos híbridos en su flota

La compañía ha conseguido un ahorro de 1.107.000 litros de combustible entre sus más de 600 vehículos. En términos de emisiones han dejado de emitir 2.786 Tm. De Gases Efecto Invernadero. Este ahorro energético es el equivalente al consumo anual de 3.000 hogares españoles.

Medidas de ahorro

Alsa comenzó en 2009 su formación personalizada en conducción eficiente, y durante este último año es cuando han obtenido mejores resultados gracias a la sensibilización, colaboración e implicación de los conductores de la compañía.

Gracias a los sistemas embarcados, los conductores pueden monitorizar y consultar en todo momento los resultados obtenidos en función de su estilo de conducción.

Asimismo, AENOR ha verificado en su Informe Anual de Seguimiento que Alsa reporta a la Oficina Española de Cambio Climático para el seguimiento del Proyecto Clima, cuantificando en 299 Tm. la cantidad de CO2 que se ha dejado de emitir como consecuencia de la puesta en servicio de autobuses híbridos equivale a una reducción de más de 105.000 litros de gasoil.

Social Share Toolbar

EEUU quiere rebajar un 30% las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas

Central térmica que genera CO2Este pasado lunes la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno estadounidense ha propuesto una reducción del 30 por ciento en las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas

Esta meta está pensada para alcanzarla en 2030, y se ha propuesto en comparación con los niveles que había en 2005.

Cada estado tendrá flexibilidad para aplicar estas reducciones y los métodos para lograrlos, como pueden ser los planes de compra-venta de derechos de emisión. Aún así, deberán elaborar las leyes pertinentes antes de junio de 2016.

Gracias a esta iniciativa Estados Unidos podrá cumplir con sus obligaciones internacionales sobre reducción de gases de efecto invernadero, responsables del calentamiento global.

Beneficios para la salud

Washington ha querido destacar los beneficios para la salud de esta acción. Y así lo comunicó también Obama en su discurso radial semanal del pasado sábado, donde destacó la necesidad de reducir las emisiones de CO2 para reducir la contaminación y luchar contra enfermedades como el asma infantil.

Social Share Toolbar

Santander reduce sus emisiones en la flota de autobuses

Nuevo autobús de bajas emisionesSantander, “primera ciudad española” que incorpora dos vehículos del modelo “más avanzado tecnológicamente” para la reducción de emisiones, en su flota de autobuses urbanos

Así lo ha comunicado Iñigo de la Serna, alcalde de la localidad. “La ciudad de Santander se sigue distinguiendo por su compromiso con el medio ambiente, con el fomento de la movilidad en medios de transporte alternativos al vehículo privado y por la incorporación de las nuevas tecnologías en los servicios que presta a los ciudadanos”.

Estos nuevos vehículos, del modelo Mercedes Citaro, se van a incorporar a la flota en el mes de abril, y circularán por los recorridos de las líneas 17 (Plaza de las Estaciones-Corban), 18 (Puertochico-Monte), 19 (Plaza de las Estaciones-1º de Mayo-Zoco), 20 (Estaciones-Calle Repuente), 23 (Estaciones-Camarreal), y el servicio nocturno.

Los nuevos modelos cuentan con 25 plazas sentadas y 64 de pie, con plataforma baja, dotados de rampa automática para personas con movilidad reducida y con zona para dos sillas de ruedas.

Actualizando la flota

“El Ayuntamiento de Santander certifica su compromiso con la movilidad sostenible en la ciudad y el uso de energías y combustibles poco contaminantes, como el biodiesel, que es empleado por el 100% de la flota de autobuses municipales en la ciudad”, ha remarcado De la Serna.

De esta manera la ciudad avanza en renovación y modernización de la flota, y lo hace con los primeros vehículos de Mercedes en España que cumplen con la norma europea Euro VI. Normativa que implica la reducción de los óxidos de nitrógeno en un 80% y de la masa de partículas en un 66% con respecto a la norma anterior.

“Los autobuses municipales se han convertido también en una pieza fundamental de nuestra apuesta por la ‘smart city’, ya que actúan como sensores dinámicos, es decir, que captan la información en movimiento, consiguiendo así multiplicar su efecto”, ha indicado el alcalde, quien ha adelantado que la intención del Ayuntamiento es seguir incorporando al TUS vehículos caracterizados por la eficiencia energética y las bajas emisiones, a medida que sea necesario reponer la flota.

Social Share Toolbar

Previsiones positivas en cuanto a empleo e inversiones en el sector de la captura de CO2

Emisiones de CO2Se prevé que la captura, transporte y almacenamiento de CO2 llegue a crear en España 250.000 empleos entre 2020 y 2030, además de inversiones de 23.000 millones de euros

Estos datos los aporta un estudio realizado por la Plataforma Tecnológica Española del CO2, tal y como lo ha comunicado su presidente Javier Alonso; en el acto de presentación del monográfico “Usos del CO2: un camino hacia la sostenibilidad” junto a Andreu Mas-Colell, conseller de Economía y Conocimiento de la Generalitat.

Durante su intervención, Alonso señaló que los datos no han tienen en cuenta los posibles usos del CO2, que siguen creciendo aunque hoy en día suponen un porcentaje “marginal” respecto a las emisiones mundiales de 25.000 millones de toneladas.

Este análisis de inversiones y empleo se ha realizado tomando de referencia el 2020 como año en el que empezará a desarrollarse masivamente la captura, transporte y almacenaje de CO2. En este sentido, la mayoría de los futuros empleos se generarán en la construcción de infraestructuras: 188.000 de captura, 36.500 de transporte y 23.500 de almacenaje.

Dentro de estas cifras, el estudio calcula que unos 38.000 puestos de trabajo corresponderán a universitarios, y de las cifras totales unos 6.000 empleos serán estables y se encargarán de la operación y mantenimiento de las instalaciones una vez construidas.

Inversiones en CO2

De los 23.000 millones totales que se espera que se inviertan en el sector, se prevé que 16.600 serán en el ámbito de la captura, 3.900 en el transporte y 2.400 en el almacenamiento. Todas estas inversiones partirán con el despliegue inicial de los equipos de captura junto a los grandes focos de emisión: centrales térmicas, cementeras, acerías, industrias cerámicas, refinerías y ciclos combinados.

La plataforma

Mas-Colell ha constatado que “es necesaria la investigación”, y que el desarrollo de redes y plataformas es esencial para la conectividad de los investigadores, independientemente de dónde estén situados.

La asociación de la Plataforma Tecnológica Española del CO2 está promovida por diversos sectores industriales, centros de investigación y universidades españolas, y recibe financiación del Gobierno central, por lo que aúna representantes de los ministerios de Economía, Industria y Agricultura.

Su objetivo es abordar un desarrollo tecnológico en España que contribuya a disminuir el impacto ambiental, social y económico de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Social Share Toolbar

Buscan la manera de producir hidrógeno sin contaminar la atmósfera

Símbolo del hidrógenoVarios investigadores de diversas universidades han estado trabajando en el diseño de un nuevo catalizador eficiente y respetuoso con el medio ambiente que produzca hidrógeno molecular

Se trata de un compuesto utilizado en la industria moderna para la fabricación de fertilizantes y para refinar el petróleo crudo en gasolina. Hoy en día es abundante, sin embargo, no se encuentra como gas puro H2, sino que suele estar unido al oxígeno de agua (H2O) o al principal componente del gas natural: carbono en el metano (CH4).

Hoy en día, el hidrógeno industrial se produce a partir de gas natural gracias a un proceso que consume gran cantidad de energía y libera carbono a la atmósfera, contribuyendo a la contaminación del medio ambiente.

Avances en la producción

Nature Chemistry” ha publicado este domingo que los expertos en nanotecnología de la Ecuela de Ingeniería de Stanford (EEUU) y de la Universidad de Aarhus (Dinamarca) han logrado liberar hidrógeno del agua a escala industrial mediante electrólisis.

El sistema de electrólisis consiste en que la corriente eléctrica fluye a través de un electrodo metálico sumergido en agua; y este flujo de electrones induce una reacción química que rompe los enlaces entre los átomos de hidrógeno y oxígeno. El electrodo sirve como un catalizador, un material que puede estimular una reacción tras otra sin ser utilizado y el platino es el mejor catalizador para la electrólisis. Si el coste no es el objetivo, el platino podría ser utilizado para producir hidrógeno a partir de agua en la actualidad.

Sin embargo, el coste de la producción actual de hidrógeno está entre uno y dos dólares por kilogramo de hidrógeno, por lo que los nuevos procesos deben ser competitivos también en el aspecto económico, a pesar de ser más ecológicos. Por lo tanto, la electrólisis a base de platino queda descartada.

Los investigadores se plantean rediseñar una estructura atómica de un material industrial barato y común para que sea tan eficiente como el platino.

El proyecto fue concebido por Jakob Kibsgaard, un investigador postdoctoral con Thomas Jaramillo, profesor asistente de Ingeniería Química en Stanford. Kibsgaard comenzó este proyecto mientras trabaja con Flemming Besenbacher, profesor en el Centro Interdisciplinario de Nanociencia (iNANO) en Aarhus.

Social Share Toolbar
Categorías