El blog de la Energáa

dióxido de carbono

Tener un jardín en la azotea ayuda a la disminución del CO2

Según Danosa, empresa de sistemas integrales para la construcción sostenible, la presencia de plantas en una zona ajardinada en lo alto de un edificio, ayuda a la disminución de hasta el 50% del CO2 (dióxido de carbono) que se emite a la atmósfera.

La compañía ha afirmado también que la posesión de un jardín en la azotea de un edificio de viviendas comunitarias ayuda, además de la disminución del CO2, al ahorro de hasta el 30% en lo que respecta al gasto de climatización del edificio. Esto es debido a lo que se llama el “efecto toldo” que aparece de cara a la radiación solar y a que se esta manera se reduce también el ruido medioambiental.

Ahorro y sostenibilidad

Para mejorar el ahorro y la sostenibilidad en los edificios comunitarios lo mejor es colocar un pavimento que sea aislante y térmico para que haga que la azotea sea transitable y se tenga al mismo tiempo una cubierta ajardinada ecológica que aportará además vegetación.

Danosa asegura que “La combinación de estas dos soluciones integrales no sólo mejorará la estética del edificio sino que lo hará más eficiente energéticamente”

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Audi diseña un carburante sintético similar a la gasolina

Audi diseña un carburante sintético similar a la gasolinaEl fabricante alemán de vehículos Audi, ha diseñado un carburante sintético que es similar a la gasolina sin necesidad de utilizar combustibles fósiles

Puede que en el futuro, los coches no necesiten electricidad para funcionar, sino una fuente energética alternativa que se está estudiando y a la que el sector automovilístico se está acogiendo. La marca ha fabricado un combustible que tiene las propiedades de la gasolina y que contamina menos y a su vez las reservas no son tan limitadas.

La compañía Audi

Audi, es la compañía que puede haber encontrado el sustitutivo de la gasolina y hacernos olvidar el petróleo. Su nombre es “e-diesel” y es un combustible 100% limpio, fabricado a partir de agua, dióxido de carbono e hidrógeno y se desarrolla en una planta en Dresde, Alemania, en colaboración con la firma local Sunfire (especializada en energías alternativas).

Es un carburante sintético sin huella medioambiental puesto que el dióxido de carbono que se genera, se obtiene del ya existente en la atmósfera. No son pioneros en esto de crear el “sustituto de la gasolina”, unos científicos en 2013, lograron crear un microorganismo que transformaba el CO2 en carburante y en otros productos químicos útiles. El dióxido de carbono que producían estos productos también pertenecían a la atmósfera.

El nuevo e-diesel, creado por Audi, se presentó la semana pasada en un acto en el que el ministro de Educación e investigación alemán lo probó llenando su propio coche con este carburante  “verde”.

Esperan que la producción masiva del carburante sintético no se retrase mucho y que el proyecto sea un éxito comercial, ya que la compañía cuenta con los medios necesarios para llevarlo a cabo.

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Las emisiones globales de CO2 aumentan un 2,5%

Emisiones de CO2Este año las emisiones globales de dióxido de carbono alcanzarán el máximo histórico de 40.000 millones de toneladas, un incremento del 2,5% respecto al año anterior

Este incremento en el principal contribuyente al calentamiento global se debe a la quema de combustibles fósiles según el “Global Carbon Project”, desarrollado por los investigadores del Centro Tyndall para la investigación del Cambio Climático en la Universidad de East Anglia (UEA) y la Facultad de Ingenería, Matemáticas y Ciencias Físicas de la Universidad de Exeter, en Reino Unido.

Actuaciones necesarias

Todos estos datos se han publicado antes de la próxima Cumbre del Cima, que se celebrará la próxima semana en Nueva York. Allí se reunirá un equipo internacional de científicos del clima involucrados en este trabajo, quienes apuestan por dejar sin explotar más de la mitad de todas las reservas de combustibles fósiles para mitigar los efectos de este aumento.

Corinne Le Quéré, directora del Centro Tyndall en la UEA ha comentado al respecto que “la influencia humana en el cambio climático es clara. Necesitamos reducciones sustanciales y sostenidas en las emisiones de CO2 procedentes de la quema de combustibles fósiles si queremos limitar el cambio climático global. No estamos nada cerca de los compromisos necesarios para mantener por debajo de 2ºC el cambio climático, un nivel que será ya difícil de conseguir para la mayoría de países de todo el mundo, incluso para las naciones ricas”.

También ha añadido que “los políticos reunidos en Nueva York tienen que pensar muy cuidadosamente acerca de sus decrecientes opciones detectadas por la ciencia del clima”.

Por su parte Pierre Friedlingstein, de la Universidad de Exeter, ha señalado que “el tiempo para una evolución tranquila en nuestras actitudes hacia el cambio climático se ha terminado. Retrasar la acción no es una opción, tenemos que actuar juntos y hacerlo con rapidez, si queremos tener una oportunidad para evitar que el cambio climático se alargue mucho tiempo en el futuro”.

“Ya hemos utilizado dos tercios de la cantidad total de carbono que podemos quemar para mantener el calentamiento por debajo del nivel clave de 2° C. Si seguimos al ritmo actual, vamos a llegar a nuestro límite en tan sólo 30 años y eso sin un crecimiento continuo en los niveles de emisión”, añade.

Emisiones mundiales

La subida del 2,5% que se prevé para este 2014 en la quema de combustibles fósiles es un 65% mayor que los niveles alcanzados en 1990. Esas emisiones se producen especialmente en China, Estados Unidos, India y la Unión Europea, países que representan el 58% del total.

Las emisiones de CO2 de China crecieron un 4,2 por ciento en 2013; las de Estados Unidos, un 2,9 por ciento, y las de India, un 5,1 por ciento, mientras que la Unión Europea ha reducido sus emisiones en un 1,8 por ciento, aunque sigue exportando un tercio de sus emisiones a China y otros productores a través de los bienes y servicios importados.

Las emisiones mundiales deben reducirse en más de un 5 por ciento cada año durante varias décadas para mantener el cambio climático por debajo de 2° C. Esta cuota de emisiones implica que más de la mitad de las reservas fósiles debería mantenerse sin utilizar en el suelo, a menos que se desarrollen nuevas tecnologías para almacenar carbono en el suelo.

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TUI Travel reduce sus emisiones de carbono

TUI TravelLa compañía de aerolíneas TUI Travel ha logrado recudir en un 6% sus emisiones de carbono emitidas durante los últimos dos años

Esto lo han conseguido gracias a la combinación de una eficiencia operativa, junto con actividades de conservación de combustible y mejoras en la capacidad de las líneas aéreas.

Plan a largo plazo

El touroperador británico TUI Travel ha comentado que este es un paso más para conseguir su objetivo fijado en 2008-2014 consistente en reducir sus emisiones hasta en un 9%.

Asimismo, la empresa ha subrayado que la recepción de su Boeing 787 ‘Dreamliner’ le permitirá emitir un 20% menos de CO2 por pasajero en comparación con los aviones que emplea hoy en día.

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Nueva edición de los Proyectos Clima para el 2013

Proyectos ClimaDurante los resultados de la primera convocatoria de los Proyectos Clima, Susana Magro ha anunciado la previsión de una segunda convocatoria a principios del 2013

La directora general de la Oficina Española de Cambio Climático, Susana Magro, ha anunciado que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente va a convocar una nueva edición de Proyectos Clima, a principios de 2013.

El objetivo de este programa es marcar una senda de transformación del sistema productivo español hacia un modelo bajo en carbono. Por lo que la nueva convocatoria contará con una mayor dotación del Fondo de Carbono.

“Mediante la adquisición de créditos de carbono vinculados a proyectos o iniciativas de reducción de emisiones el Fondo de Carbono movilizará recursos y eliminará barreras a la inversión privada, fomentando la actividad de las empresas en los sectores asociados a la lucha contra el cambio climático”, ha asegurado Magro.

Además, el fondo adquirirá créditos en forma de reducciones verificadas de emisiones de CO2 en proyectos desarrollados en España. El fin de esta iniciativa es el de impulsar una economía baja en carbono, reduciendo las emisiones en los sectores independientes al régimen europeo de derechos de emisión. Por ejemplo, reducirá las emisiones del transporte, la residencia o los residuos, los sectores conocidos como difusos.

Edición 2012

Los 40 proyectos seleccionados para la edición de 2012 del Proyecto Clima se desarrollarán en estos sectores. Veintiuno de ellos en el sector residencial, comercial e institucional. Nueve en el sector agrario. Cuatro en el sector de residuos. Otros cuatro en el de transportes. Y los otros dos en el sector industrial.

El Ministerio prevé que las iniciativas logren reducir más de un millón de toneladas de CO2 de emisión en los próximos cuatro años.

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Segovia inaugura nuevo gasoducto gracias a Endesa

Gasoducto Segovia NorteEndesa Gas ha permitido que la ciudad de Segovia cuente con un nuevo gasoducto que permitirá abastecer a unos 8.000 domicilios y 30 industrias de esta localidad

En la nueva instalación Segovia Norte, que consta de 70 kilómetros, se ha invertido un total de 18 millones de euros y aportará una multiplicidad energética, que permitirán adoptar medidas de ahorro, eficacia energética, así como la disminución de las emisiones atmosféricas.

El recorrido de esta infraestructura se extiende desde el municipio de Cuéllar hasta el polígono industrial de Valverde del Majano, teniendo además una bifurcación por Navalmanzano que va hasta Nava de la Asunción.

La directora general de Negocio de Endesa Gas T&D, Cristina Ávila García, aseguró en la inauguración del gasoducto, que las obras han respetado en todo momento los espacios naturales protegidos por los que ha pasado.

Asimismo, adelantó que Endesa, presidida por Borja Prado, y la Junta de Castilla y León ya han firmado varios acuerdos para llevar a cabo futuros ramales que conecten con este gasoducto original y que permitan distribuir este servicio de gas natural a otras poblaciones.

Municipios beneficiadosInauguración del gasoducto de Segovia

De esta infraestructura podrían, por tanto, beneficiarse municipios como el de Carbonero El Mayor, Fuentepelayo, Navalmanzano, Sanchonuño, San Martín y Mudrián, Nava de la Asunción, Hontanares de Eresma, Valverde del Majano, Navas de Oro o Coca.

De igual forma, se podrá eliminar algunos de los centros de almacenamiento –tanto de gas natural como de gasóleo y petróleo- que aún siguen existiendo en la actualidad. Ello, contribuirá a la disminución (e incluso supresión) de la circulación por carretera de los peligrosos camiones que transportan este tipo de combustibles que contaminan además el medio ambiente y emiten gases nocivos a la atmósfera.

 

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