El blog de la Energáa

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Volkswagen lanza el nuevo Golf GTE

Vehículo de VolkswagenLa compañía automovilística Volkswagen espera poder comercializar a partir de febrero, en España, el nuevo Golf GTE, su primer modelo híbrido enchufable

Este nuevo vehículo alcanzará una potencia total de 204 caballos gracias a su motor TSI de gasolina y su propulsor eléctrico. Asimismo, el Golf GTE presentará un consumo de apenas 1,5 litros por cada 100 kilómetros y unas emisiones de 35 gramos de CO2 por kilómetro.

Prestaciones

Este nuevo modelo de Volkswagen representa la convivencia ideal en un mismo modelo de dos conceptos aparentemente dispares en el mundo del automóvil, que son el máximo ahorro y un carácter explosivo.

Se trata de un vehículo que equilibra el motor TSI de gasolina y el propulsor eléctrico ofreciendo nuevas prestaciones.

Alcanza una autonomía máxima de 940 kilómetros, siendo el Golt GTe de Volkswagen ideal para trayectos largos.

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Nuevo TT offroad concept de Audi, híbrido enchufable

Nuevo TT de AudiAudi, automovilística alemana, ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín su nuevo TT offroad concept

Este nuevo vehículo de cuatro puertas cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable de 408 caballos de potencia máxima. Este sistema cuenta con una potencia máxima de 408 caballos que permite acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 5,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.

El consumo medio de este TT offroad concept es de 1,9 litros por cada cien kilómetros recorridos, emitiendo 45 gramos por kilómetro de dióxido de carbono. Por otro lado, puede recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico, por lo que sumando todos sus sistemas de propulsión la autonomía total del vehículo es de 880 kilómetros.

Las baterías de ion litio del vehículo presentan la posibilidad de recargar las baterías sin contacto mediante inducción.

Como broche final, el modelo puede contar con diferentes elementos de asistencia a la conducción como la asistencia para cruces y la tecnología de información de semáforos ‘online’.

Fusión de estilos

Asimismo, combina la deportividad de un modelo coupé con la utilidad, habitabilidad y funcionalidad de un vehículo todoterreno.

Según Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico, este “concept” adelanta lo que serán los futuros integrantes de la familia TT.

“Combina los genes deportivos del TT con las virtudes de un todocamino compacto. Su sistema de propulsión híbrido enchufable con posibilidad de carga inductiva supone un gran paso hacia la movilidad del futuro”, añadió.

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Nuevo Golf enchufable

Golf de VolkswagenVolkswagen planea lanzar, el próximo otoño, la nueva versión híbrida enchufable de su modelo Golf, denominado GTE

Este nuevo modelo, que se lanzará en los primeros mercados automovilísticos, se presentará como novedad mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

Características del vehículo

El vehículo supone la incorporación a la gama del Golf de un quinto tipo de propulsión diferentes, sumándose a los modelos de gasolina, diésel, gas natural y eléctrico.

Volkswagen, compañía alemana de automóviles, ha señalado que el nuevo vehículo utiliza una monitorización de gasolina de 1,4 litros TSI desarrollando una potencia máxima de 150 caballos. Este propulsor de combustión se combina con un motor eléctrico de 102 caballos, que hace que la potencia total del coche alcance los 204 caballos.

La versión enchufable del Golf alcanzará una velocidad máxima de 217 kilómetros por hora, y será capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 7,6 segundos, siendo su consumo de 1,5 litros por cada cien kilómetros y sus emisiones de 35 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

Circulando en modo eléctrico tiene una autonomía de 50 kilómetros, alcanzando una velocidad máxima de hasta 130 kilómetros por hora. En total, la autonomía es de 939 kilómetros.

Como elementos de equipamiento, este nuevo vehículo híbrido enchufable puede incorporar faros full LED, así como el sistema de radio Composition Media con una pantalla táctil de 6,5 pulgadas y alta resolución o con elementos específicos como el monitor de autonomía, el indicador de flujo de energía, el e-Manager o el medidor de potencia, entre otros.

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