El blog de la Energáa

Europa

Organizaciones ecologistas se quejan de los objetivos europeos sobre cambio climático

Polución que influye en el cambio climáticoLas organizaciones ecologistas consideran insuficientes y faltos de ambición los objetivos de la Unión Europea en materia de energía y lucha contra el cambio climático

“La lucha global contra el cambio climático necesita un tratamiento de choque radical, pero lo que la Unión Europea está ofreciendo en el mejor de los casos una bocanada de sales aromáticas”, ha dicho Greenpeace en un comunicado. “Europa puede y debe hacer más para detener los impactos más devastadores del cambio climático”, ha subrayado.

Objetivos insuficientes

Estas organizaciones acusan a la Unión Europea de ceder a la presión de las industrias más contaminantes. “Los grandes contaminadores estarán contentos porque podrán escapar de una señal inequívoca en materia de precio por contaminar durante al menos otra década”, ha lamentado por su parte WWF.

Para esta organización ecologista, los objetivos pactados por los líderes europeos “son profundamente inadecuados”. “Los países europeos deben fijar objetivos que lleven a una transición rápida y justa desde los combustibles fósiles hacia las renovables y la eficiencia energética. Hasta que no lo hagan, no pueden continuar diciendo que son líderes en cambio climático”, ha dicho WWF.

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E2VENT mejora la eficiencia energética de los edificios

Proyecto E2VENTLa Comisión Europea ha aprobado, dentro del marco formado por el proyecto Horizonte 2020, la financiación del proyecto E2VENT o “Energy-efficient Buildings H2020-EeB-02-2014: Adaptable envelopes integrated in building refurbishment projects” (Edificios energéticamente eficientes: Envolventes adaptables integradas en proyectos de rehabilitación en la construcción)

El proyecto, participado por la Universidad de Burgos, trabaja bajo su título “Energy Efficient Ventilated Facades for Optimal Adaptability and Heat Exchange enabling novel NZEB –Net-ZeroEnergy Building- architectural concepts for the refurbishment of existing buildings” (Fachadas ventiladas energéticamente eficientes para una adaptabilidad e intercambio de calor óptimos que permitan nuevos conceptos arquitectónicos NZEB –edificios con balance energético cero- para la rehabilitación de edificios existentes).

Fachada inteligente

Desde E2VENT pretenden desarrollar, demostrar y validar un sistema de bajo coste, alta energía y bajas emisiones de CO2 asociadas, para la rehabilitación de edificios residenciales y comerciales, capaces de alcanzar los niveles estándar retrofit NZEB, a través de la integración de un sistema de fachada ventilada innovador y adaptable.

El sistema incluye unidades de recuperación de calor inteligentes y modulares, unidades de generación fotovoltaica de alta eficiencia, productos adaptados para aislamiento térmico exterior, baratos y fáciles de instalar y sistemas HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) energéticamente eficientes.

Todas estas tecnologías desarrolladas por E2VENT se integrarán en la fachada ventilada junto a un sistema inteligente de gestión en tiempo real que controlará el funcionamiento del sistema aplicando métodos de predicción meteorológica para poder anticiparse a las demandas de energía, tanto eléctrica como térmica.

Con este sistema de gestión se garantizan los niveles de confort requeridos por los códigos de edificación de los estados miembros. Asimismo se espera que el uso integral de la fachada genere un ahorro de energía de más del 40% y una reducción de al menos el 40% de las emisiones de CO2.

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El Business Booster de KIC InnoEnergy llega a Barcelona

EnergíaLos próximos días 23 y 24 de octubre Barcelona se convertirá en la capital europea de la innovación, el espíritu empresarial y los debates sobre el futuro del sector energético gracias al Business Booster

Este evento está organizado por KIC InnoEnergy, compañía europea dedicada a la innovación, la creación empresarial y la educación en energía sostenible; y cuenta con la presencia de empresas que KIC InnoEnergy respalda por su potencial, y promueve su diálogo con actores clave del sector como políticos, representantes de la industria y empresarios.

Serán más de 60 las asociaciones empresariales que participarán en el evento dando lugar a una plataforma única en el sector que permitirá conocer las últimas tecnologías e innovaciones.

El Business Booster se va a centrar en los retos del sector, en la importancia de dar con soluciones innovadoras y la creación de nuevos negocios, ya que estos son los temas clave del sector energético europeo.

Panorama energético

Actualmente Europa es el mercado más importante del mundo en materia de energía sostenible, representando el 40% de las inversiones globales en eficiencia energética.

KIC InnoEnergy es uno de los líderes en energía sostenible e innovación en Europa, y por ello pretende dar respuesta a los retos europeos, iniciando diálogos con expertos del sector en el Business Booster. Asimismo, se estudiarán casos prácticos, y nuevos modelos empresariales.

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Telefónica firma un acuerdo con Tesla

Vehículo de Tesla al que dará suministro TelefónicaLa compañía española Telefónica ha llegado a un acuerdo con el fabricante de vehículos eléctricos Tesla para dotar de conectividad Máquina a Máquina (M2M) a su modelo ‘S’ en Europa

Este acuerdo convierte a Telefónica en el principal socio de conectividad en Europa de Tesla, quien contará además con el apoyo de la operadora KPN, miembro de la M2M World Alliance en Holanda y Bélgica. Este trabajo conjunto facilitará a Tesla la comercialización de sus coches conectados en el continente.

Servicio de Telefónica

Telefónica y sus socios de la M2M World Alliance proveerán con conectividad al Modelo ‘S’ en varios países europeos, entre ellos, a Alemania y Reino Unido con la red de O2. En España se usará la red de Movistar y en Holanda la KPN.

La compañía española cuenta con una solución global M2M con tecnología Jasper, la cual permite la conectividad del servicio de infoentretenimiento de Tesla. Este servicio incluye un sistema de navegación, música online y conexión a Internet, además de un sistema remoto para informar en tiempo real sobre el estado del vehículo tanto al conductor como a Tesla y a su servicio sobre la seguridad de la conducción y el rendimiento del vehículo.

José Luís Gamo, consejero delegado de Telefónica Global Solutions, ha destacado las oportunidades que tiene una empresa digital de ofrecer mejores servicios a los clientes y ha destacado al respecto que los coches conectados son un “claro ejemplo” de esto, ya que ofrecen a los conductores más información y una conducción “amena y segura”.

y ha Global Solutions, ha destacado las oportunidades que tiene una empresa digital de ofrecer mejores servicios a los clientes Por su parte, el vicepresidente de la Cadena de Suministro de Tesla, Peter Carlsson, ha señalado que la experiencia completa del Modelo ‘S’ requiere una solución de conectividad “flexible y fiable”. “Confiamos en Telefónica para ofrecer a nuestros clientes europeos una clase de vehículo conectado totalmente nueva”, ha manifestado.

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Posibilidades del empleo verde

Seminario sobre empleo verdeLos participantes del seminario “Eco-Innovación y Eco-empleo: nuevas oportunidades laborales en el ámbito de los Raee’s” han concluido la importancia del empleo verde en la situación actual de nuestro país

El seminario se ha celebrado en la Universidad Politécnica de Valencia, y lo organizó el proyecto europeo Life+ High Technology Waste Treatment. Ha resultado una gran congregación de especialistas en la gestión de residuos eléctricos y electrónicos; y un punto de encuentro para debatir la profundidad sobre la problemática del empleo desde el punto de vista de la economía verde.

Esta jornada ha tenido siempre presenta la alta tasa de desempleo en España y los bajos ratios de reciclaje de Residuos Eléctricos y Electrónicos (Raee’s); asimismo como el impacto de estos hechos sobre el escenario actual dentro de la Unión Europea. De esta manera se abordaron temas como el reto de la gestión de los residuos de última generación, las nuevas oportunidades de empleo verde y la eco-innovación como motor de la nueva economía sostenible.

Intervenciones

Rebeca Pérez-Hinojosa, técnico de proyectos de la Fundación Ecotic, fundada por las principales empresas del sector de electrónica de consumo con marcas como Samsung, Grunding, Philips, LG o Mitsubishi entre otras, destacó la incidencia negativa de la crisis económica sobre la correcta recogida y gestión de los Raee’s. En concreto explicó cómo gran parte de los actuales televisores de tubo de última generación; los más pesados y voluminosos, aparecen junto a los contenedores de basura de las principales ciudades y son manipulados y despiezados a pie de calle por personal no autorizado.

Pérez-Hinojosa se refirió también al creciente interés de los países del primer mundo en lo que se conoce como “minería urbana”; la extracción de minerales de los viejos residuos electrónicos generados en la sociedad moderna, que en la mayoría de ocasiones es ya más rentable que la minería a cielo abierto y sobre todo menos contaminante que esta.

Por su parte Mauro Julián, de la ingeniería GH Electrotermia, explicó los avances tecnológicos de los sistemas de inducción aplicados a la gestión de Raee´s que se está consiguiendo desde el programa Life+ HTWT. Los resultados prácticos del prototipo industrial de GH Electrotermia se pueden comprobar en la planta de tratamiento de Recytech, donde –siguiendo el calendario previsto-, está ya operativo y ofreciendo resultados satisfactorios.

El seminario  continuó con la intervención de Merche Romero de Grupo Imedes, que hizo un análisis de la situación del empleo verde en España, con un incremento constante hasta 2009, en que llegó a suponer el 2,81% del empleo total y la casi parálisis actual debida a los efectos de la crisis económica. La tendencia sitúa al empleo verde con una previsión de crecimiento moderado a corto plazo, y en el medio y largo plazo con cifras de crecimiento notable, sobre todo del empleo verde genuino –energías renovables-, y el empleo verde de carácter defensivo ligado a sectores emergentes –cambio climático-.

 

 

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E.ON participa en el M5BAT

Leonard Birnbaum de E.onLa compañía energética E.ON va a participar este año en la construcción de una batería de almacenamiento modular a gran escala única en el mundo con una capacidad de cinco megavatios, en la Universidad de RWTH Aechen (Alemania)

El Centro de Investigación Energética de E.ON trabajará junto al fabricante de baterías Exide Tehnologies GmbH’s  GNB Industrial Power Division, el fabricante beta-motion GmbH y el productor de convertidores de frecuencia SMA Solar Technology AG.

Este proyecto en el que van a participar se ha denominado Modular Multi-Megawatt Multi-Technology Medium-Voltage Battery Storage o M5BAT; y se trata de algo novedoso debido a su naturaleza modular, que permitirá que se combine de manera óptima con diferentes tecnologías de baterías.

Utiliza baterías de alto rendimiento de iones de litio para una descarga de corta duración, baterías de alta temperatura para la descarga de media duración y baterías de plomo y ácido para una descarga de corta o larga duración.

La gama de potencia y el grado de modularidad harán de éste un sistema de almacenamiento con baterías único en el mundo que contará con un amplio abanico de aplicaciones.

Papel de E.ON

En este proyecto E.ON será el encargado de planificar y construir las instalaciones del sistema de almacenamiento y del desarrollo y test de las estrategias de marketing para poder lanar al mercado, en el futuro, productos de este tipo.

“El crecimiento de las energías renovables en Alemania está haciendo que las redes inteligentes y las energías de almacenamiento a gran escala se desarrollen rápidamente” ha comentado Leonard Birnbaum, miembro del Consejo para Asuntos Tecnológicos de E.ON. “Desde hace algunos años E.ON, a través de sus actividades tecnológicas y de innovación (T&I), ha realizado inversiones en un gran espectro de tecnologías de futuro. Los sistemas de almacenamiento de energía con baterías son especialmente interesantes porque a diferencia del almacenamiento con aire comprimido o el almacenamiento por bombeo hidroeléctrico, no están sujetas a limitaciones geográficas y no requieren largos ciclos de planificación”.

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Empresas europeas exigen un objetivo de energías renovables para 2030

Empresas que luchan por las energías renovablesImportantes compañías europeas, contando con varias españolas, se han juntado para pedir un fuerte marco energético y climático para crear un nuevo objetivo en Europa de cara al 2030

Esta unión lucha por un objetivo ambicioso en cuanto al consumo de energía renovables, una meta que debe incluir objetivos vinculantes por países.

Se trata de una coalición de 91 empresas y organizaciones que han firmado una declaración haciendo el llamamiento pertinente para la lucha por este marco fuerte y los objetivos de cara al 2030.

Reivindicando nuevos objetivos

Por ello los consejeros delegados de Acciona Energía, Alstom, Enercom, ERG Renew, RES Med y Vestas han afirmado en Bruselas que “damos la bienvenida al compromiso de la Comisión Europea con una política climática y energética más allá de 2020 que incluye un objetivo de energías renovables. Sin embargo, no va lo suficientemente lejos. Por eso, animamos a los jefes de Estado de la Unión Europea para que apoyen al Parlamento Europeo en su llamamiento para que haya objetivos vinculantes por países de consumo través de renovables, así como un 30% de objetivo global. Ello contribuirá a aumentar el empleo en la Unión Europea, la seguridad energética y el liderazgo tecnológico.”

Su idea de objetivo ambicioso es aquel que impulsaría el crecimiento de la economía verde, con la creación de 570.000 empleos y ahorrando 260.000 millones de euros en importaciones de combustibles fósiles.

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Finaliza el proyecto liderado por Iberdrola, Syserwind

Presidente de Iberdrola, José Ignacio Sánchez GalánIberdrola, Gamesa y Red Eléctrica de España, junto al Instituto de Investigación Tecnológica de la Universidad de Comillas han trabajado de manera conjunta en el proyecto de demostración, ya finalizado, Syserwind

Esta iniciativa de I+D+i, liderada por Iberdrola durante los dos últimos años, ha supuesto la creación de nuevos equipos y sistemas de control de potencia-frecuencia y tensión para optimizar la conexión entre los parques eólicos y las redes de transporte de energía eléctrica.

El proyecto Syserwind se ha llevado a cabo en 15 instalaciones eólicas de Iberdrola en Andalucía; todas ellas equipadas con aerogeneradores de Gamesa, que superan los 480 megavatios de potencia conjunta.

Estos parques, conectados a tres nudos de la red de transporte de 400 kV operada por Red Eléctrica de España, han sido equipados con los citados sistemas desarrollados en el marco de Syserwind, lo que ha permitido trabajar de forma coordinada para controlar la potencia generada por las instalaciones y modificar la tensión en la red.

El análisis de todo el proyecto lo ha realizado el Instituto de Investigación Tecnológica de la Universidad de Comillas, y como resultado se ha constatado la viabilidad técnica de la energía eólica a la hora de participar en los servicios de control de potencia-frecuencia y tensión del sistema eléctrico.

Implicación europea

Los resultados de esta iniciativa contribuyen a seguir mejorando las prestaciones de la energía eólica, tanto en lo relativo a la I+D+i como en la puesta en marcha de instalaciones, que ya suman unos 14.000 MW en todo el mundo.

Syserwind es una de las seis demostraciones a escala real que se han realizado en el marco del programa europeo Twenties. Este programa se ha creado para avanzar en el desarrollo de nuevas tecnologías que permitan la incorporación masiva de la energía eólica en el sistema eléctrico europeo. Todo ello siguiendo el objetivo de contribuir a la consecución de los objetivos medioambientales de la Unión Europea.

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El Gobierno prepara los “certificados blancos”

Ciudad consumiendo energía por la nocheDesde el Gobierno central se está trabajando en un nuevo sistema denominado de certificados blancos para cumplir con las obligaciones comunitarias sobre eficiencia energética

El Gobierno reconoce la dificultad para afrontar las fuertes inversiones necesarias en eficiencia y por ello se está centrando en el nuevo sistema de “obligaciones de eficiencia energética” o certificados blancos con los que acreditar los esfuerzos realizados, y que contribuirán a ahorrar un 10,5% de energía en cuanto a los términos acumulados hasta 2020.

Serán una obligación para las comercializadoras de energía, y estos podrán obtenerlos en función de las medidas de eficiencia que hagan en sus edificios. De hecho, el Gobierno prepara un catálogo en el que se detallen cuántos certificados se podrán obtener por cada una de las medidas que se adopten (desde el aislamiento de ventanas hasta el cambio de calderas de gasóleo por otras de gas).

Los nuevos certificados de eficiencia se podrán negociar además de forma “flexible y sencilla”, y tendrán una reducida carga administrativa. Además, será la base de “un nuevo modelo de eficiencia energética”, en un momento el que el volumen de inversión requerida para mejorar la eficiencia se encuentra con el problema de la escasez de financiación.

Propuestas españolas

De esta manera, con los certificados blancos que cargan la responsabilidad a las comercializadoras y no a las distribuidoras, el modelo español se posiciona más cerca del modelo británico que del italiano.

El Gobierno calcula que el ahorro anual de un 1,5% de energía permitirá a España recortar su consumo en un 10,5% hasta 2020. El objetivo de ahorro entre 2014 y 2020 equivale a 21,3 millones de toneladas o equivalente de petróleo.

Además, dentro del real decreto que están preparando, destaca la regulación de las nuevas auditorias energéticas que serán obligatorias para empresas con más de 250 empleados y con un volumen de negocio anual de más de 50 millones, así como un balance general anual de más de 43 millones. También plantean un nuevo sistema de acreditación para proveedores de servicios energéticos y auditores.

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Endesa, presidida por Borja Prado, forma parte del proyecto ZeEUS

Autobus del proyecto ZeEUSEl proyecto europeo ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System) cuenta con la participación de una única eléctrica española: Endesa, cuyo presidente es Borja Prado

Endesa es una de las dos representantes del sector eléctrico europeo que forman parte de esta iniciativa prionera que se ha puesto en marcha el 23 de enero con el objetivo de demostrar la viabilidad económica, ambiental y social de los autobuses eléctricos urbanos.

Todo el proyecto cuenta con un presupuesto total de 22,2 millones de euros y se espera que tenga una duración de tres años y medio gracias al respaldo del Séptimo Programa Marco de Investigación y Desarrollo Tecnológico.

Para ZeEUS se han establecido 8 ciudades demostradoras: Barcelona, Bonn, Plzen, Muenster, Londres, Glasgow, Estocolmo y una ciudad italiana. De las cuales, Londres, Glasgow y Estocolmo investigarán vehículos híbridos y de economía extendida, y el resto se centrarán en autobuses puramente eléctricos.

La energética presidida por Borja Prado participa en el plan de demostración de Barcelona en el que se incluirán 4 autobuses y 4 cargadores rápidos en las cocheras de la TMB. En concreto Endesa se encargará de diseñar un sistema inteligente para la gestión del proceso de carga de los autobuses eléctricos, monitorizar el impacto en la calidad de la red eléctrica de los diferentes procesos de recarga y enlazar con otro de los grandes proyectos de movilidad eléctrica europea, Green eMotion y su difusión a través de Eurelectric.

Consorcio empresarial

Dentro de ZeEUS hay 40 socios de los que se pueden destacar empresas e instituciones europeas como Eurelectric, Vatenfall, Volvo, Skoda, UITP (Union Internationale Des Transports Publics), IDIADA, Bus Transport For London,  Universita Degli Studi Di Roma La Sapienza, ASSTRA (Associazione Trasporti). Dentro del panorama español están Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), Irizar, GMV y Enide, que junto a Endesa se encargarán de la demostración en Barcelona.

La electrificación del transporte público es una tendencia creciente en Europa, por lo que los autobuses eléctricos no tardarán en entrar en los mercados como una de las opciones más interesantes para cumplir con los objetivos ambientales urbanos de las grandes ciudades.

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