El blog de la Energáa

movilidad eléctrica

Endesa, presidida por Borja Prado, invierte en puntos de recarga

Borja PradoEndesa, presidida por Borja Prado, ha instalado 958 puntos de recarga convencional para vehículos eléctricos por toda la geografía española en los últimos cuatro años

Las instalaciones en estos cuatro últimos años han ascendido a 37, teniendo en cuenta los puntos de carga rápida. Estas cifran demuestran el compromiso de Endesa con el desarrollo de la movilidad eléctrica como pieza clave en la lucha contra el desarrollo sostenible y el cambio climático.

Servicio integral de Endesa

Todos estos puntos han sido instalados dentro del servicio integral que la compañía presta a sus clientes, tanto a clientes institucionales como particulares,. Endesa, ofrece su “Solución Integral Punto de Recarga Endesa”, que incluye la tecnología más avanzada para cualquier modelo de vehículo eléctrico con la máxima seguridad, comodidad y rapidez de carga. Esta solución incluye además, el punto de recarga homologado, la instalación profesional, una garantía de tres años y un servicio de reparaciones urgente y asistencia en 3 horas.

Endesa, presidida por Borja Prado, sigue ofreciendo soluciones llave en mano para todo tipo. de clientes, adaptándose a sus necesidades de carga en función del uso y flota que quiera incorporar.

También ofrece la Tarifa Verde Endesa Supervalle para cualquier modelo de vehículo eléctrico, una tarifa económica, que aprovecha al máximo el ahorro al poder recargar durante el período de horas supervalle, y ecológica, ya que el equivalente a la energía consumida con esta tarifa habrá sido generada a partir de fuentes renovables y de cogeneración de alta eficiencia.

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Clase B de Mercedes: eléctrica y con gas natural

Clase B, de MercedesMercedes-Benz, marca automovilística alemana, ha ampliado la oferta de su modelo Clase B comercializando en España las versiones eléctrica y de gas natural de este vehículo

Estos dos modelos son el Clase B Electric Drive, en el caso del modelo eléctrico, y el Clase B 200 Gas Drive, en el caso del modelo de gas natural.

Clase B Electric Drive

Esta versión del modelo Clase B cuenta con una autonomía máxima sin emitir dióxido de carbono durante su utilización de 200 kilómetros y dispone de la función de preclimatización del habitáculo de serie.

Cuenta con elementos tecnológicos como el sistema de frenos regenerativos asistido por radar y la ampliación de la autonomía Range Plus en 30 kilómetros. Se trata de un vehículo que cuenta con 180 caballos, permitiéndole acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 7,9 segundos.

Clase B 200 Gas Drive

Por su parte, la versión con gas natural reduce en hasta un 16% las emisiones de dióxido de carbono en comparación con motores de gasolina y diésel, mientras que los costes en concepto de combustible son un 50% menores.

Cuenta con una potencia máxima de 156 caballos y tiene un consumo de gas de 4,2 kilogramos por cada cien kilómetros, lo que equivale a 115 gramos de dióxido de carbono por kilómetro. La aceleración de cero a cien es de 9,2 segundos y su velocidad máxima, 200 kilómetros por hora.

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Trabajan en el primer avión eléctrico comercial

Avión eléctricoUna vez logrado con los coches, los aviones eléctricos son el próximo paso para reducir el consumo de combustibles fósiles, contaminantes y responsables del calentamiento global y el cambio climático

El principal problema al que se enfrentan los vehículos eléctricos es el peso de las baterías. Por ello, en el caso de los aviones encontrar el equilibrio ideal entre peso máximo y autonomía es primordial. En este aspecto Airbus cree haber dado en el clavo con su avión eléctrico E-Fan.

Características del E-Fan

Este avión, que planean lanzarlo al mercado en el 2017, cuenta con peso máximo de despegue es de 580 kilogramos, de los cuales 137 pertenecen a sus baterías de litio y 50 al equipamiento para evaluar el rendimiento y dos paracaídas.

Alcanza una velocidad máxima de 220 kilómetros por hora, pudiendo permanecer en el aire entre 45 minutos y 1 hora. Estas características son idóneas para el entrenamiento de pilotos.

Lo más probable es que el E-Fan se convierta en la plataforma de desarrollo para un avión híbrido. Se calcula que esto sucederá con la versión 4.0, extendiendo su tiempo de vuelo a tres horas y media. Los desafíos son grandes, pero definitivamente están a la altura de las necesidades futuras que deberá cubrir la aviación. A largo plazo, todo avión comercial tiene como objetivo reducir el consumo de combustible y el ruido.

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Barcelona instala 303 puntos de recarga para coches eléctricos

Vehículo eléctricoSe espera que la ciudad de Barcelona instale a principios de 2015 un total de 303 puntos de recarga de uso público para vehículos eléctricos

Esta acción se realizará gracias a los 182 nuevos enchufes que se están instalando en los aparcamientos de B:SM (Barcelona de Serveis Municipals), tal y como ha informado recientemente el Ayuntamiento de Barcelona.

Movilidad eléctrica

Estos nuevos enchufes que se van a instalar se dividen en un 74% para turismos y en un 26% para motocicletas. Se trata de un intento por impulsar todo tipo de vehículo eléctrico en la ciudad.

Con la nueva red en los aparcamientos de B:SM se prevé dar servicio a 250 abonados y a 125 clientes de rotación al día, si bien los nuevos puntos se instalarán en plazas consecutivas y prioritariamente en la primera para mejorar el acceso y la visibilidad.

El sistema que se va a instalar permitirá gestionar el acceso a los usuarios, pudiendo desenchufar los vehículos ellos mismos o el personal de B:SM. Además, se trabaja en la admisión de las tarjetas Live de identificación de usuario de vehículo eléctrico.

Según el Ayuntamiento, Barcelona es pionera en la oferta de este servicio a los usuarios en los aparcamientos municipales, en la línea de impulsar una red de puntos de recarga en la ciudad.

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Valladolid con la movilidad ecológica

Alcalde de ValladolidLeón de la Riva, alcalde de Valladolid, aseguró el pasado 12 de diciembre que el Ayuntamiento está trabajando en una serie de medidas para favoreces la movilidad ecológica

Estas medidas, que se anunciarán en los próximos días, incluirán una restricción progresiva del acceso a las calles del centro de la ciudad a los vehículos de distribución más contaminantes.

Medidas concretas

Entre otras medidas el edil ha hecho hincapié en la determinación de calles en las que podrán entrar los vehículos de reparto con propulsión sostenible durante la mayor parte del día, y el resto de vehículos durante una fracción del mismo. Se trata de una iniciativa que a medio plazo fomentará que solo puedan entrar el centro de la ciudad los medios de transporte poco contaminantes.

Se incluirán otras iniciativas como la “Última milla verde” o el “Centro Urbano de Distribución Ecológica”, un centro de consolidación y agrupamiento de mercancías “con la finalidad de optimizar los recorridos de reparto y la recarga rápida y reducir la contaminación acústica y ambiental en el centro urbano”.

También se trabaja en promover la adquisición y puesta en marcha de cinco vehículos comerciales eléctricos destinados al transporte y reparto de mercancía de última milla en la ciudad.

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Expoeléctric 2014 abre sus puertas

Expoeléctric 2014Expoeléctric Fórmula-e, evento de vehículos eléctricos y energías eficientes, abrió las puertas de su cuarta edición ayer en Barcelona. Allí se presentarán vehículos propulsados por nuevas tecnologías como híbridos enchufables y motores bi-fuel GNC

Ramón Caus, director de Expoeléctric, ha inaugurado la feria destacando que, a pesar de que las tecnologías eficientes siguen siendo muy desconocidas por el gran público, las marcas de vehículos “no van para atrás”.

Actividades para todos

También ha querido hacer hincapié en que la asistencia es gratuita y hay actividades para todos los públicos,  además de destacar la organización de un e-concert es esta edición: un concierto en el que los vehículos eléctricos circularán por delante del escenario para demostrar lo silenciosos que son.

La feria seguirá abierta hasta la tarde del domingo 19, y recoge actividades como la “Ruta eléctrica” en la que participarán cincuenta vehículos eléctricos desde Tarragona, Lleida y Girona para llegar conjuntamente al Arco de Triunfo de Barcelona.

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Los PGE destinan una partida a ayudas al coche eficiente

Recarga de coche eléctricoLos Presupuestos Generales del Estado para el próximo año contemplan una nueva línea de ayudas específica para la adquisición de vehículos eléctricos, basada en las oportunidades que esto reportará a los fabricantes de automóviles y componentes, así como de electrónica, de tecnologías de la información y comunicación

Estos presupuestos contemplan una dotación de 7 millones de euros para actuaciones de fomento de la demanda de vehículos limpios y energéticamente eficientes. También destinan 8 millones de euros para la cuarta edición del Plan PIMA Aire, centrado en incentivar la compra de vehículos comerciales. 

Se espera que esta iniciativa contribuya al desarrollo de nuevos negocios destinados a la gestión de cargas y nuevos modelos en lo referente a suministro y utilización de las baterías.

La estrategia de la Comisión Europea para 2015 que gira a favor de vehículos limpios y energéticamente eficientes, se centrará en diversificar las fuentes de energía susceptibles de subvención. De esta manera se logrará apoyar no sólo al coche eléctrico, sino también a otro tipo de tecnologías como el gas natural, el GLP o el hidrógeno.

Por su parte, el Programa de Apoyo Financiero a la Inversión Industrial del Gobierno se centra en fomentar la competitividad de sectores estratégicos industriales, mediante el apoyo a la creación, ampliación o traslado de establecimientos industriales, y con la puesta en marcha de planes de mejora empresariales.

PIMA Aire 4

El Plan PIMA Aire 4 forma parte de la estrategia de contribuir a la lucha contra el cambio climático, a través de la reducción de las emisiones contaminantes.

Esta medida se centra en incentivar el cambio de vehículos comerciales por otros modelos más eficientes, y también en la adquisición de motocicletas y ciclomotores eléctricos e híbridos y de bicicletas de pedaleo asistido.

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Endesa, presidida por Borja Prado, incorpora nuevos vehículos eléctricos a su flota de Baleares

Borja PradoLa energética Endesa, presidida por Borja Prado, ha ampliado su flota de vehículos eléctricos en Baleares. Ahora esta cuenta con 18 coches híbridos y 3 eléctricos

En esta nueva ampliación se ha adquirido una nueva Renault Kangoo Z.E. eléctrica equipada con el modo “ECO” que permite ampliar hasta un 10% la autonomía, respecto al modo normal optimizando las prestaciones del motor. Se trata de un vehículo que puede transportar 650kg en su zona de carga de 3 metros cúbicos.

Desde 2010, la compañía, en el marco de su plan de renovación de flotas, ha sustituido el 32% de los vehículos de combustión de su flota de corto recorrido por vehículos eléctricos.

Movilidad eléctrica

De esta manera la energética promueve una vez más la movilidad eléctrica en la compañía, reforzando uno de sus ejes principales: promover el transporte sostenible, reduciendo las emisiones y mejorando la eficiencia energética respecto a la movilidad basada en vehículos con motor térmico.

Endesa, presidida por Borja Prado lleva mucho tiempo impulsando este tipo de acciones, y dispone ya de una amplia gama de productos de movilidad eléctrica como sus infraestructuras de recarga y  sus tecnologías de microrredes.

Gracias a todas sus acciones Endesa ha evitado la emisión a la atmósfera de 3.000 toneladas de CO2 durante los últimos siete años. Es decir, el equivalente a la absorción de carbono que realizaría en un año un bosque de tipo mediterráneo de más de 70 hectáreas de extensión.

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Logroño estrena cuatro autobuses ecológicos

Autobuses ecológicosA partir del próximo día 6 de septiembre entrarán en funcionamiento cuatro nuevos autobuses ecológicos en Logroño, ciudad que cuenta con una flota de 42 vehículos en funcionamiento

Cuca Gamarra, alcaldesa de Logroño, presentó estos nuevos autobuses y recordó “como la calidad de los servicios que desde el Ayuntamiento se prestan a los logroñeses es una prioridad para el equipo de Gobierno”. Además ha afirmado que se prevé que se incorporen otros cuatro nuevos vehículos ecológicos para el año 2015.

Ha añadido que se trata de “un esfuerzo que en este caso concreto se ve recompensado por tener un transporte público urbano considerado como el mejor de España, a la vez que el más barato”.

Gamarra ha señalado que, “con esta nueva medida, sumada a otras aplicadas a lo largo del mandato, se demuestra el compromiso del Ayuntamiento de Logroño con la excelencia del transporte público”, lo que redunda en “un mejor servicio, mayor confort y una mejor calidad de vida para los logroñeses”.

“Se trata de vehículos con mejores prestaciones. Vehículos ecológicos de última generación para dar el mejor y más completo servicio a los ciudadanos. Tienen motor Euro VI, la última recomendación de la Unión Europea sobre sostenibilidad medioambiental. Además, disponen de una doble rampa para el acceso de sillas de ruedas, una automática y otra manual para garantizar que siempre estén en funcionamiento, al tiempo que consumen un 8% menos de carburante y limitan las emisiones de CO2 a la atmósfera”, ha declarado la alcaldesa.

Cabe recordar que Logroño ofrece el billete más barato de todo el país, con un precio de 0,72 euros el billete sencillo.

Nuevos autobuses

Los nuevos vehículos son del  modelo Mercedes-Benz Citaro Euro VI, de piso bajo. Están equipados con 27 asientos, más dos espacios amplios para sillas de ruedas y otros 78 pasajeros de pie. Cuentan con una rampa luminosa y acústica de doble acceso para personas con movilidad reducida y un sistema de recuperación de energía, que acumula la energía cinética que produce el autobús en un acumulador eléctrico para utilizarla después en la tracción del vehículo.

Son vehículos que están en sintonía con el objetivo acordado por el Pacto de los Alcaldes de lograr reducir un 20% la emisión de CO2 de cara al año 2020.

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ANFAC pide impulsar el coche eléctrico

Coche eléctricoMario Armero, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ha reiterado la necesidad de desarrollar un plan de incentivos para el año 2015 con el cual impulsar las nuevas tecnologías en el sector, especialmente el coche eléctrico

Así lo ha afirmado en el Simposio Internacional sobre el Vehículo Eléctrico que se ha celebrado en la Universidad Menéndez Pelayo de Santander. Durante su intervención ha especificado que el plan se asentaría en incentivos a la compra, atención a la infraestructura de recarga, políticas de movilidad urbana, compras públicas y una fiscalidad específica. 

Según Armero, “España tiene todavía una cuota muy baja en las ventas del vehículo eléctrico. Sin embargo, como una pieza importante de la reindustrialización, debe potenciar la presencia de estos vehículos en el mercado y también en la fabricación”. 

Asimismo ha subrayado que “España es una potencia en la fabricación de vehículos eléctricos” ya que “se han fabricado más de 16.000 unidades y cinco modelos”.

Propuestas lanzadas

Armero ha querido destacar que una parte esencial del plan es la necesaria definición y publicación de los reglamentos técnicos sobre instalaciones de recarga de vehículos eléctricos, la obligatoriedad de instalar puntos de recarga en nuevas edificaciones, la ayuda a esta instalación y la simplificación de la figura del sector de recarga.

Dentro de sus propuestas contempla la exención del pago de los servicios de estacionamiento urbanos para vehículos de cero emisiones, además de la utilización de carriles de alta ocupación para el acceso a grandes ciudades, la posibilidad de circular en áreas de tráfico restringido y condiciones preferentes de carga y descarga. 

Armero finalizó su intervención solicitando una generalización de la exención de pago del impuesto de circulación, la eliminación total de la tributación por renta en especie para los vehículos eléctricos y el mantenimiento de la tarifa eléctrica súper-bonificada para la recarga lenta nocturna. 

Esta tecnología “favorece el objetivo de reducción de CO2, el cumplimiento de Calidad del Aire, tiene emisiones nulas en área urbana, permite refucir la dependencia energética y el déficit comercial exterior, aporta mayor eficiencia energética en el transporte por carretera”.

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