El blog de la Energáa

movilidad sostenible

Coche eléctrico, Alise un proyecto que duplicará su autonomía

Baterías más baratas y con mayor autonomía, son los principales retos a los que se enfrenta el coche eléctrico si quiere desplazar al vehículo de gasolina.

Alise es un proyecto de la Unión Europea dotado con 7 millones de euros de presupuesto. El equipo lo forman 15 socios de Alemania, Francia, Italia y Reino Unido, donde la presencia española es mayoritaria. No sólo está coordinado desde el centro tecnológico de Leitat en Tarrasa, sino que cinco de los miembros son españoles.

Nuevos materiales

La investigadora del Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Guipúzcoa Irene Castro es una de las implicadas el proyecto Alise. “Nuestro objetivo es desarrollar nuevos materiales de cara a fabricar baterías de litio-azufre”. La tecnología se instalaría tanto en vehículos híbridos como 100% eléctricos.

Según Castro, la inmensa mayoría de baterías actuales son de ion-litio, “pero las de litio-azufre tienen una capacidad específica superior”. Esto quiere decir que en su interior reside el potencial de “duplicar la autonomía del vehículo”, gracias al cambio de material.

El papel de la investigadora en este proyecto se centrará en el desarrollo de “sensores para la monitorización ‘online’ de la batería”. Esta tecnología ya se utiliza para controlar parámetros como la temperatura, la corriente y el voltaje, pero la misión de Castro es medir también la deformación de la celda “para ver cómo afecta al estado de carga y de salud de la batería”. La idea a largo plazo es implementarlo en los vehículos para que el conductor también disponga de esta información.

El proyecto, que arrancó en junio pero no ha sido presentado hasta este mismo mes, tendrá una duración de cuatro años hasta 2019.

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Clase B de Mercedes: eléctrica y con gas natural

Clase B, de MercedesMercedes-Benz, marca automovilística alemana, ha ampliado la oferta de su modelo Clase B comercializando en España las versiones eléctrica y de gas natural de este vehículo

Estos dos modelos son el Clase B Electric Drive, en el caso del modelo eléctrico, y el Clase B 200 Gas Drive, en el caso del modelo de gas natural.

Clase B Electric Drive

Esta versión del modelo Clase B cuenta con una autonomía máxima sin emitir dióxido de carbono durante su utilización de 200 kilómetros y dispone de la función de preclimatización del habitáculo de serie.

Cuenta con elementos tecnológicos como el sistema de frenos regenerativos asistido por radar y la ampliación de la autonomía Range Plus en 30 kilómetros. Se trata de un vehículo que cuenta con 180 caballos, permitiéndole acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 7,9 segundos.

Clase B 200 Gas Drive

Por su parte, la versión con gas natural reduce en hasta un 16% las emisiones de dióxido de carbono en comparación con motores de gasolina y diésel, mientras que los costes en concepto de combustible son un 50% menores.

Cuenta con una potencia máxima de 156 caballos y tiene un consumo de gas de 4,2 kilogramos por cada cien kilómetros, lo que equivale a 115 gramos de dióxido de carbono por kilómetro. La aceleración de cero a cien es de 9,2 segundos y su velocidad máxima, 200 kilómetros por hora.

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Málaga apoya el alquiler de bicicletas

Bicicletas de alquiler de MálagaEl Ayuntamiento de Málaga, en su intención de impulsar el sistema de préstamo de bicicletas, ha ampliado sus estaciones abriendo una nueva en la avenida Velázquez

Con esta nueva instalación, el sistema, que se inauguró en 2013, cuenta con un total de 400 bicicletas y 600 puntos de atraques, distribuidos en 22 estaciones. En cuanto al número de abonados, hasta la fecha se han superado los 25.000, que a lo largo de 2014 hicieron casi medio millón de usos.

Esta nueva estación, que cuenta con 30 postes de amarre, se ha inaugurado bajo la presencia del alcalde de Málaga, el concejal de Movilidad y el concejal del distrito de Carretera de Cádiz.

Características del servicio

El estudio de los usos y desplazamientos ha permitido realizar un análisis para optimizar el número de puntos de amarre de las estaciones actuales, permitiendo ajustar el diseño de las estaciones al uso que van a recibir.

Las condiciones del uso del sistema se mantienen, siendo gratuito durante la primera media hora con el objetivo de acercar el uso de la bicicleta a la mayor cantidad de personas posible y que se convierta en un ecológico y ágil medio de transporte.

A partir de la media hora, existe un pequeño recargo, aunque casi la totalidad de los usos se circunscriben a los primeros 30 minutos. El alta en el sistema puede realizarse a través de la página web de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) cumplimentando un formulario y asociando la tarjeta bus al sistema para desbloquear las bicicletas.

La cifra de usos totales durante 2014 fue de 489.000. Con ello, y teniendo en cuenta que el sistema no ha estado completo hasta finales de año, el número medio de usos de cada bicicleta activa ha sido de ocho rotaciones por día.

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ACCIONA 100% EcoPowered comienza el Rally Dakar

Acciona 100% EcoPoweredEl pasado día 4 de enero el Acciona 100% EcoPowered se midió con el resto de competidores del Rally Dakar en la parrilla de salida, hacia Villa Carlos Paz

Se trata del único vehículo de motor sin una gota de combustible fósil, y el primer coche cero emisiones que el Rally Dakar incluye en las 37 ediciones que lleva celebradas.

Los más de 700 kilómetros del circuito supondrán la primera prueba que debe superar el Acciona 100% EcoPowered, un vehículo que ha supuesto más de dos años de trabajo en I+D+i.

Reto ecológico

Sus pilotos Albert Bosch y Agustín Payá se encuentran preparados para afrontar este reto ecoeficiente que ya han comenzado y que culminará el día 17 de enero en Buenos Aires después de haber cubierto más de 9.000 kms en algunas de las zonas más inhóspitas y extremas del planeta.

El Rally Dakar es, sin duda, el escenario más exigente para poner a prueba al ACCIONA 100% EcoPowered que no es sólo un coche de competición sino una apuesta por el futuro de un Rally Dakar limpio y por la viabilidad de las energías no contaminantes en las situaciones más extremas.

Acciona, presidida por José Manuel Entrecanales, busca así avanzar en la constatación y fiabilidad de las energías renovables como una alternativa real a los combustibles fósiles. La energética quiere demostrar que la innovación es la única vía para encontrar soluciones sostenibles a los problemas y necesidades de la sociedad actual.

Conociendo el vehículo

El Acciona 100% EcoPowered cuenta con un motor eléctrico síncrono de alta eficiencia equivalente a 300 CV, que pesa 80kg, una gran mejora frente a los 280 kg de sus equivalente en combustión interna.

Además dispone de 4 packs de baterías de Ion de Litio extraíbles, con capacidad de almacenar un total de 140 kWH para alimentar adecuadamente el motor eléctrico.

Un sistema de paneles fotovoltaicos de alta eficiencia, para dotar de energía 100% renovable a los sistemas telemétricos y de seguridad del ACCIONA 100% EcoPowered.

Se trata del coche eléctrico con más energía disponible en el mundo (140kwh).

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Barcelona instala 303 puntos de recarga para coches eléctricos

Vehículo eléctricoSe espera que la ciudad de Barcelona instale a principios de 2015 un total de 303 puntos de recarga de uso público para vehículos eléctricos

Esta acción se realizará gracias a los 182 nuevos enchufes que se están instalando en los aparcamientos de B:SM (Barcelona de Serveis Municipals), tal y como ha informado recientemente el Ayuntamiento de Barcelona.

Movilidad eléctrica

Estos nuevos enchufes que se van a instalar se dividen en un 74% para turismos y en un 26% para motocicletas. Se trata de un intento por impulsar todo tipo de vehículo eléctrico en la ciudad.

Con la nueva red en los aparcamientos de B:SM se prevé dar servicio a 250 abonados y a 125 clientes de rotación al día, si bien los nuevos puntos se instalarán en plazas consecutivas y prioritariamente en la primera para mejorar el acceso y la visibilidad.

El sistema que se va a instalar permitirá gestionar el acceso a los usuarios, pudiendo desenchufar los vehículos ellos mismos o el personal de B:SM. Además, se trabaja en la admisión de las tarjetas Live de identificación de usuario de vehículo eléctrico.

Según el Ayuntamiento, Barcelona es pionera en la oferta de este servicio a los usuarios en los aparcamientos municipales, en la línea de impulsar una red de puntos de recarga en la ciudad.

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Ele Solar Bike, bicicleta solar

Bicicleta solarRecientemente ha surgido una extensa cantidad de prototipos para revolucionar los diseños y la forma en la que actualmente se utilizan las bicicletas. Entre ellos destaca la Ele Solar Bicycle, primera bicicleta solar

Este prototipo sigue la línea de los diseñadores centrados en modificar este vehículo convirtiéndolo en un medio de transporte híbrido y amigable con el medio ambiente. Línea de investigación alternativa a la de los diseñadores innovadores centrados en la estética.

Características de la bicicleta

La Ele Solar Bike ha sido desarrollada por el hindú Mojtaba Raeisi, y será capaz de transformar la energía solar en electricidad que ayudará al conductor, otorgando al vehículo de mayor potencia y rendimiento.

La bicicleta cuenta con dos paneles orientables que sustituyen a los radios de las ruedas, que giran hasta 30 grados a ambos lados, proporcionando un mayor rendimiento en la velocidad.

Además, Ele Solar Bike presenta otra innovación contando con 3 modos de uso diferentes: uno completamente mecánico, otro semi eléctrico que facilita el avance del usuario y uno tercero completamente eléctrico, en el que la bicicleta se moverá gracias a la electricidad de los paneles solares.

Aunque aún no está clara su fecha de comercialización se espera que su estética y su sustentabilidad sean aspectos importantes para impulsar su venta en el mercado lo antes posible.

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Expoeléctric 2014 abre sus puertas

Expoeléctric 2014Expoeléctric Fórmula-e, evento de vehículos eléctricos y energías eficientes, abrió las puertas de su cuarta edición ayer en Barcelona. Allí se presentarán vehículos propulsados por nuevas tecnologías como híbridos enchufables y motores bi-fuel GNC

Ramón Caus, director de Expoeléctric, ha inaugurado la feria destacando que, a pesar de que las tecnologías eficientes siguen siendo muy desconocidas por el gran público, las marcas de vehículos “no van para atrás”.

Actividades para todos

También ha querido hacer hincapié en que la asistencia es gratuita y hay actividades para todos los públicos,  además de destacar la organización de un e-concert es esta edición: un concierto en el que los vehículos eléctricos circularán por delante del escenario para demostrar lo silenciosos que son.

La feria seguirá abierta hasta la tarde del domingo 19, y recoge actividades como la “Ruta eléctrica” en la que participarán cincuenta vehículos eléctricos desde Tarragona, Lleida y Girona para llegar conjuntamente al Arco de Triunfo de Barcelona.

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Los PGE destinan una partida a ayudas al coche eficiente

Recarga de coche eléctricoLos Presupuestos Generales del Estado para el próximo año contemplan una nueva línea de ayudas específica para la adquisición de vehículos eléctricos, basada en las oportunidades que esto reportará a los fabricantes de automóviles y componentes, así como de electrónica, de tecnologías de la información y comunicación

Estos presupuestos contemplan una dotación de 7 millones de euros para actuaciones de fomento de la demanda de vehículos limpios y energéticamente eficientes. También destinan 8 millones de euros para la cuarta edición del Plan PIMA Aire, centrado en incentivar la compra de vehículos comerciales. 

Se espera que esta iniciativa contribuya al desarrollo de nuevos negocios destinados a la gestión de cargas y nuevos modelos en lo referente a suministro y utilización de las baterías.

La estrategia de la Comisión Europea para 2015 que gira a favor de vehículos limpios y energéticamente eficientes, se centrará en diversificar las fuentes de energía susceptibles de subvención. De esta manera se logrará apoyar no sólo al coche eléctrico, sino también a otro tipo de tecnologías como el gas natural, el GLP o el hidrógeno.

Por su parte, el Programa de Apoyo Financiero a la Inversión Industrial del Gobierno se centra en fomentar la competitividad de sectores estratégicos industriales, mediante el apoyo a la creación, ampliación o traslado de establecimientos industriales, y con la puesta en marcha de planes de mejora empresariales.

PIMA Aire 4

El Plan PIMA Aire 4 forma parte de la estrategia de contribuir a la lucha contra el cambio climático, a través de la reducción de las emisiones contaminantes.

Esta medida se centra en incentivar el cambio de vehículos comerciales por otros modelos más eficientes, y también en la adquisición de motocicletas y ciclomotores eléctricos e híbridos y de bicicletas de pedaleo asistido.

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Peugeot presenta sus motores más eficientes

Modelo de PeugeotPeugeot, marca francesa de automóviles, está trabajando en diferentes campos para responder a los actuales desafíos con un enfoque innovador de la eficiencia medioambiental. Por ello ha creado sus últimas innovaciones en motores de gasolina y diésel con la tecnología BlueHDi y el 208 HYbrid Air 2L

Sus avances en estas nuevas tecnologías no están reñidos con el placer de conducción y las prestaciones de sus vehículos, elementos que Peugeot mantiene en sus vehículos.

Nuevas tecnologías

A partir de estas innovaciones la marca francesa incorpora a sus modelos 208, 308, 508, 2008, 3008 y 5008 una nueva gama de motorizaciones que cumplen con la normativa europea sobre emisiones Euro 6. Estos son los motores gasolina PureTech y THP de 1.6 litros, y los diesel BlueHDi con el sistema Stop & Start y la transmisión automática EAT6.

La mecánica BlueHDi de 1.6 litros y 120 caballos estará en los modelos 208, 2008, 3008 y 5008, mientras que el BlueHDi de 2.0 litros se montará en el 508, 3008 y 5008.

Gracias a los diferentes estudios realizados, Peugeot ha llevado a cabo mejoras en sus motorizaciones y en sus modelos, logrando reducir hasta 111,2 gramos por kilómetro las emisiones medias de dióxido de carbono de su gama de productos en Europa.

Todos estos avances los presentará la automovilística en el Salón de París, junto a su modelo 208 Hybrid Air 2L, ya que aúna las diferentes innovaciones orientadas a lograr un vehículo que tenga un consumo de menos de dos litros por cada cien kilómetros recorridos.

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Endesa, presidida por Borja Prado, incorpora nuevos vehículos eléctricos a su flota de Baleares

Borja PradoLa energética Endesa, presidida por Borja Prado, ha ampliado su flota de vehículos eléctricos en Baleares. Ahora esta cuenta con 18 coches híbridos y 3 eléctricos

En esta nueva ampliación se ha adquirido una nueva Renault Kangoo Z.E. eléctrica equipada con el modo “ECO” que permite ampliar hasta un 10% la autonomía, respecto al modo normal optimizando las prestaciones del motor. Se trata de un vehículo que puede transportar 650kg en su zona de carga de 3 metros cúbicos.

Desde 2010, la compañía, en el marco de su plan de renovación de flotas, ha sustituido el 32% de los vehículos de combustión de su flota de corto recorrido por vehículos eléctricos.

Movilidad eléctrica

De esta manera la energética promueve una vez más la movilidad eléctrica en la compañía, reforzando uno de sus ejes principales: promover el transporte sostenible, reduciendo las emisiones y mejorando la eficiencia energética respecto a la movilidad basada en vehículos con motor térmico.

Endesa, presidida por Borja Prado lleva mucho tiempo impulsando este tipo de acciones, y dispone ya de una amplia gama de productos de movilidad eléctrica como sus infraestructuras de recarga y  sus tecnologías de microrredes.

Gracias a todas sus acciones Endesa ha evitado la emisión a la atmósfera de 3.000 toneladas de CO2 durante los últimos siete años. Es decir, el equivalente a la absorción de carbono que realizaría en un año un bosque de tipo mediterráneo de más de 70 hectáreas de extensión.

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