El blog de la Energáa

Santander

Santander reduce sus emisiones en la flota de autobuses

Nuevo autobús de bajas emisionesSantander, “primera ciudad española” que incorpora dos vehículos del modelo “más avanzado tecnológicamente” para la reducción de emisiones, en su flota de autobuses urbanos

Así lo ha comunicado Iñigo de la Serna, alcalde de la localidad. “La ciudad de Santander se sigue distinguiendo por su compromiso con el medio ambiente, con el fomento de la movilidad en medios de transporte alternativos al vehículo privado y por la incorporación de las nuevas tecnologías en los servicios que presta a los ciudadanos”.

Estos nuevos vehículos, del modelo Mercedes Citaro, se van a incorporar a la flota en el mes de abril, y circularán por los recorridos de las líneas 17 (Plaza de las Estaciones-Corban), 18 (Puertochico-Monte), 19 (Plaza de las Estaciones-1º de Mayo-Zoco), 20 (Estaciones-Calle Repuente), 23 (Estaciones-Camarreal), y el servicio nocturno.

Los nuevos modelos cuentan con 25 plazas sentadas y 64 de pie, con plataforma baja, dotados de rampa automática para personas con movilidad reducida y con zona para dos sillas de ruedas.

Actualizando la flota

“El Ayuntamiento de Santander certifica su compromiso con la movilidad sostenible en la ciudad y el uso de energías y combustibles poco contaminantes, como el biodiesel, que es empleado por el 100% de la flota de autobuses municipales en la ciudad”, ha remarcado De la Serna.

De esta manera la ciudad avanza en renovación y modernización de la flota, y lo hace con los primeros vehículos de Mercedes en España que cumplen con la norma europea Euro VI. Normativa que implica la reducción de los óxidos de nitrógeno en un 80% y de la masa de partículas en un 66% con respecto a la norma anterior.

“Los autobuses municipales se han convertido también en una pieza fundamental de nuestra apuesta por la ‘smart city’, ya que actúan como sensores dinámicos, es decir, que captan la información en movimiento, consiguiendo así multiplicar su efecto”, ha indicado el alcalde, quien ha adelantado que la intención del Ayuntamiento es seguir incorporando al TUS vehículos caracterizados por la eficiencia energética y las bajas emisiones, a medida que sea necesario reponer la flota.

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Miguel Antoñanzas preside la jornada de presentación de la APD en Cantabria

Presentación de APD en CantabriaMiguel Antoñanzas, presidente de E.ON en España presidió ayer la jornada “Reformas y eficiencia del sector público” en un acto al que acurdió el presidente de Cantabria, Ignacio Diego

Esta jornada ha servido como presentación oficial de la filial en Cantabria de la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD), que se regirá por un consejo de dirección presidido por el propio presidente de E.ON junto al director territorial del Banco Santander, Carlos Hazas, que tomará el papel de vicepresidente.

Asimismo, APD también contará con un órgano rector formado por responsables de empresas de la región como José Ramón Álvare, de Grupo Álvarez; Juan Parets, de Textil Santanderina; Rafael Fonseca, de Mutua Montañesa; Carlos Díaz, de Global Steel Wire; y Eduardo González Mesones, de Equipos Nucleares.

Presentación de la jornada

Miguel Antoñanzas ha aprovechado esta presentación para destacar “el potencial relacional que esta organización puede brindar más allá de las fronteras de Cantabria” a todas las empresas que formen parte de la asociación.

Además ha ofrecido todo su “apoyo y colaboración” en esta nueva asociación. “No tenemos más objetivo que la formación y la información de los directivos de empresa. Para eso, nos tiene el Gobierno de Cantabria, y el resto de instituciones a su disposición”, ha indicado.

La filial cántabra estará adscrita a la APD Norte, en la que hasta ahora se integraban los asociados cántabros y que aglutina a 660 compañías. En el conjunto del país, esta organización aglutina a más de 2.700 empresas.

El objetivo que se fija la APD de Cantabria es alcanzar en tres o cuatro años el centenar y medio de socios.

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Santander renueva sus banderas Ecoplaya en ocho playas

Playa con bandera EcoplayaLa Asociación Técnica para la Gestión de Residuos Aseo Urbano y Medio Ambiente (ATEDGUS) han concedido un año más la bandera Ecoplaya a ocho playas de Santander, reconociendo así su gestión ambiental y sostenible de los arenales

Las playas cantábricas galardonadas han sido Los Peligros, La Magdalena, Bikinis, El Camello, Sardinero I y II, La Virgen del Mar y La Maruca.

Responsabilidad medioambiental

María Tejerina, concejala de Medio Ambiente, ha agradecido esta concesión, afirmando que estas banderas convierten a Santander en “uno de los municipios más premiados” con este galardón. Ha declarado también que no sólo se trata de un reconocimiento a la labor que se ha llevado a cabo, sino que también es un estímulo para que se siga trabajando en esta línea.

Por otro lado, Santander no sólo cuenta con estas banderas Ecoplaya, sino que también tiene la certificación medioambiental europea EMAS, Sistema Comunitario de Gestión y Auditoria Medioambientales, en 13 playas en total desde 2008. Tejerina ha comentado al respecto que es uno de los sistemas de certificación “más prestigiosos” de la Unión Europea, y es uno de los “más exigentes” en cuestión de gestión medioambiental a nivel mundial.

“Santander se convierte en un referente en gestión medioambiental de sus arenales, puesto que, además de este certificado, cuenta también con el ISO 14001, así como las banderas ECOPLAYAS, que obtuvo, por primera vez, en 2006″, afirmó María Tejerina.

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Iñigo Ascasíbar defiende los ajustes en ayudas a renovables

Ascasíbar hablando sobre renovablesEl consejero de Medio Ambiente de la representación permanente de España en la Unión Europea, Iñigo Ascasíbar, ha explicado que las ayudas y subvenciones a las renovables presentan “ciertos desequilibrios”

Concretamente, en sus declaraciones en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, en Santander, ha defendido los ajustes realizados por el Gobierno en las ayudas y subvenciones a las energías renovables porque se estaban generando “ciertos problemas” y se estaba creando una “burbuja especulativa” en este sector.

Sin embargo, ha destacado que esto no significa que el Gobierno haya pensado en dejar de “apostar” por las renovables, sino que lo que quiere es “evitar esos desequilibrios”, y ha asegurado que la “intención” es “seguir apostando a medio-largo plazo” por este tipo de energías con las que se camina en “la senda de reducir emisiones”.

Caída de las emisiones

Ascasíbar ha ensalzado que estas emisiones han caído hasta un 22 por ciento en España desde 2005 “desgraciadamente por la crisis” pero también por la “apuesta por las renovables” que ha hecho el país. Dato comprobable en los paisajes españoles inundados por parques eólicos.

“Estamos haciendo esfuerzos para usar energías alternativas y de intentar reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2)”, ha indicado el consejero de Medio Ambiente en la representación permanente de España en la UE tras impartir una conferencia sobre el cambio climático al centenar de alumnos que participan en el aula ‘Ortega y Gasset’ de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo.

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Cantabria apuesta por el proyecto europeo Ecostarts

EcostarsLa Consejería de Innovación, Industria, Turismo y Comercio promueve la eficiencia energética y la sostenibilidad ambiental en el transporte de mercancías y viajeros en la región cántabra. Esto lo hace desarrollando la iniciativa Ecostarts Europa

En Cantabria esta iniciativa está superando las mejores expectativas y se está consiguiendo una gran respuesta en el sector del transporte.

Durante el pasado año se auditaron 36 empresas y 1.500 vehículos, con una valoración media superior a las tres estrellas, sobre un máximo de cinco. Esto es un claro indicador de la preocupación del sector por la eficiencia energética.

Las empresas que se han adherido al proyecto hasta ahora son: Transportes Arniella S.A., Astibus S.L.U, Transportes Terrestres Cantabros S.A., Autobuses La Cantábrica De Comillas S.A., Transportes Hergupe S.L., Transportes Margut S.A.,Transportes Hermanos Laredo S.A., N.R. Ruiz S.A., NorberDentressangleGerposa S.L., Servicio Municipal De Transportes Urbanos De Santander, Transportes Lasarte S.A., Transportes Laredo S.A., Jesús Vela S.L., Transportes Intermodales Hermanos Laredo S.A., Distribución Y Logística Hermanos Laredo S.A., Car Volum S.L., Enrique Puente S. L., Transportes Rumar S.L., Translogroño S. A., Maderas José Saiz S. L., Automóviles Luarca S. A., Ebrobus S. A.U., Transportes Accesibles De Asturias S. L., Disfrimur S. L., Autobuses Juan Ruiz S.L., Transportes Ezquerra Mazo S.A., Transvasa S.A, Transportes Bárcena S.L, Transportes Aníbal S. A., Penagos Logística Y Transporte S. L., Transpanin S.L., Lebecuesta S.A., Autobuses Palomera S.A., Autotour Aranda Calderón S.L., Cuevas Gestión De Obras S.L. y Transportes Goiburu, S.L.

Además, también se ha reconocido a las cuatro asociaciones mayoritarias del transporte por carretera en Cantabria: AETRAC, ASEMTRASAN, UPAVISAN y Coordinadora de Transporte de Viajeros de Cantabria.

Ecostarts Europa

Consiste en auditorias energéticas que se complementan con la entrega de un diploma, y un sello acreditativo de certificación ambiental que se obtiene a través de una consultoría gratuita realizada por un equipo de auditores para la mejora de la explotación y reducción de costes en el sector del transporte.

El objetivo principal de este proyecto es el de incrementar la eficiencia energética de la distribución de mercancías, y del transporte de pasajeros, proporcionando un reconocimiento y una publicidad a los operadores que usen prácticas sostenibles. Se pretende potenciar la penetración de vehículos que usen tecnologías limpias, con menos emisiones, y el desarrollo de esquemas de conducción eficiente, y buenas prácticas.

Este proyecto está financiado por el Programa Intelligent Energy Europe (IEE), que se enmarca bajo la línea estratégica del Transporte Energéticamente Eficiente (STEER).

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