El blog de la Energáa

vehículo eléctrico

Endesa, presidida por Borja Prado, incorpora nuevos vehículos eléctricos a su flota de Baleares

Borja PradoLa energética Endesa, presidida por Borja Prado, ha ampliado su flota de vehículos eléctricos en Baleares. Ahora esta cuenta con 18 coches híbridos y 3 eléctricos

En esta nueva ampliación se ha adquirido una nueva Renault Kangoo Z.E. eléctrica equipada con el modo “ECO” que permite ampliar hasta un 10% la autonomía, respecto al modo normal optimizando las prestaciones del motor. Se trata de un vehículo que puede transportar 650kg en su zona de carga de 3 metros cúbicos.

Desde 2010, la compañía, en el marco de su plan de renovación de flotas, ha sustituido el 32% de los vehículos de combustión de su flota de corto recorrido por vehículos eléctricos.

Movilidad eléctrica

De esta manera la energética promueve una vez más la movilidad eléctrica en la compañía, reforzando uno de sus ejes principales: promover el transporte sostenible, reduciendo las emisiones y mejorando la eficiencia energética respecto a la movilidad basada en vehículos con motor térmico.

Endesa, presidida por Borja Prado lleva mucho tiempo impulsando este tipo de acciones, y dispone ya de una amplia gama de productos de movilidad eléctrica como sus infraestructuras de recarga y  sus tecnologías de microrredes.

Gracias a todas sus acciones Endesa ha evitado la emisión a la atmósfera de 3.000 toneladas de CO2 durante los últimos siete años. Es decir, el equivalente a la absorción de carbono que realizaría en un año un bosque de tipo mediterráneo de más de 70 hectáreas de extensión.

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ANFAC pide impulsar el coche eléctrico

Coche eléctricoMario Armero, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ha reiterado la necesidad de desarrollar un plan de incentivos para el año 2015 con el cual impulsar las nuevas tecnologías en el sector, especialmente el coche eléctrico

Así lo ha afirmado en el Simposio Internacional sobre el Vehículo Eléctrico que se ha celebrado en la Universidad Menéndez Pelayo de Santander. Durante su intervención ha especificado que el plan se asentaría en incentivos a la compra, atención a la infraestructura de recarga, políticas de movilidad urbana, compras públicas y una fiscalidad específica. 

Según Armero, “España tiene todavía una cuota muy baja en las ventas del vehículo eléctrico. Sin embargo, como una pieza importante de la reindustrialización, debe potenciar la presencia de estos vehículos en el mercado y también en la fabricación”. 

Asimismo ha subrayado que “España es una potencia en la fabricación de vehículos eléctricos” ya que “se han fabricado más de 16.000 unidades y cinco modelos”.

Propuestas lanzadas

Armero ha querido destacar que una parte esencial del plan es la necesaria definición y publicación de los reglamentos técnicos sobre instalaciones de recarga de vehículos eléctricos, la obligatoriedad de instalar puntos de recarga en nuevas edificaciones, la ayuda a esta instalación y la simplificación de la figura del sector de recarga.

Dentro de sus propuestas contempla la exención del pago de los servicios de estacionamiento urbanos para vehículos de cero emisiones, además de la utilización de carriles de alta ocupación para el acceso a grandes ciudades, la posibilidad de circular en áreas de tráfico restringido y condiciones preferentes de carga y descarga. 

Armero finalizó su intervención solicitando una generalización de la exención de pago del impuesto de circulación, la eliminación total de la tributación por renta en especie para los vehículos eléctricos y el mantenimiento de la tarifa eléctrica súper-bonificada para la recarga lenta nocturna. 

Esta tecnología “favorece el objetivo de reducción de CO2, el cumplimiento de Calidad del Aire, tiene emisiones nulas en área urbana, permite refucir la dependencia energética y el déficit comercial exterior, aporta mayor eficiencia energética en el transporte por carretera”.

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Europcar y Hertz se incorporan al proyecto Zem2All que lidera Endesa, presidida por Borja Prado

Zem2All, proyecto liderado por la energética que preside Borja PradoZem2All, la iniciativa de movilidad eléctrica que lidera la energética presidida por Borja Prado cuenta ahora con dos empresas líderes del sector de alquiler de vehículos, Hertz y Europcar

Gracias a este acuerdo, ambas compañías incorporan en sus flotas 20 Nissan Leaf eléctricos e instalarán diez puntos de recarga semi rápida de Endesa en sus delegaciones de Málaga.

El proyecto seguirá contando con la red de carga rápida desplegada en Málaga anteriormente, que tiene 23 puestos de tecnología Mitsubishi e Hitachi y permite recargar hasta el 80% de la batería en menos de media hora.

Con esta incorporación el proyecto seguirá estudiando el uso que los conductores hacen de los vehículos eléctricos, y el impacto que este uso tiene sobre la red eléctrica. Ahora este estudio se extiende a los usuarios de renting, el cual es un sector clave en la movilidad.

Conociendo la movilidad eléctrica

La iniciativa de la energética que preside Borja Prado, Endesa, busca convertir a Málaga en un escenario real de movilidad sin emisiones de CO2, experimentando en condiciones reales el impacto en una red de suministro el uso del coche eléctrico.

Zem2All busca que los conductores puedan tener una visión global de la movilidad eléctrica a través del uso del vehículo y los puntos de gestión de recarga, la doble direccionalidad de la carga y los servicios de carga rápida con posibilidad de almacenamiento.

Desde que está en marcha el proyecto se ha logrado que los vehículos adheridos recorran 1,7 millones de kilómetros, ahorrando 124 toneladas de CO2.

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La venta de vehículos eléctricos aumenta en mayo

Vehículo eléctricoDurante el pasado mes de mayo las matriculaciones de vehículos eléctricos en España se situaron en 103 unidades, es decir, han aumentado un 22,6% respecto al mismo mes del año anterior

Estos datos, aportados por el Instituto de Estudios de Automoción, reflejan que durante los primeros cinco meses del año se han entregado 229 unidades de este tipo de vehículos en el mercado español. Esto supone un descenso del 12,93% respecto al año 2013, cuando se entregaron 263 vehículos eléctricos.

Teniendo en cuenta el modelo eléctrico Twizy de Renault, vemos que la venta en el mes de mayo cayó un 28,57%, ya que solo se matricularon 20 unidades.

Modelos híbridos

Si nos fijamos en la situación de los vehículos híbridos, también en el ámbito nacional, se vendieron 1.049 unidades durante el mes de mayo, un 28,71% más que en el mismo mes del año pasado.

En lo que va de año se han comercializado 4.105 vehículos híbridos, un 2,7% menos que en el periodo equivalente del 2013.

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Primer taxi eléctrico en la provincia de Teruel

Taxi eléctricoLa localidad turolense de Castelnou ha puesto en marcha su primer taxi eléctrico, que es también el primero de toda la provincia

Se trata de una acción realizada por el Ayuntamiento para solventar así las necesidades de movilidad de las personas mayores que se desplazan a las consultas médicas y hospitalarias en Alacañiz y Zaragoza.

Este es un nuevo ejemplo de transporte sostenible en el medio rural que se incorpora a la colección de buenas prácticas del programa europeo MOG (Move on Green).

“El taxi eléctrico demuestra que los traslados de viajeros tienen un coste económico menor y cero emisiones de CO2 a la atmósfera”, ha informado la Diputación Provincial de Teruel.

Acciones sostenibles

David Rivero, el taxista, ha unido su licencia municipal a su interés por la sostenibilidad medioambiental; logrando que su primer taxi convencional se convierta en tres vehículos: uno eléctrico y dos con biodiesel.

Esta no es tu primera acción sostenible, ya que en 2004 instaló “el primer huerto solar que pude ampliar a tres, dos años después”. Así, poco a poco ha ido adaptando su vida a prácticas respetuosas con el medio ambiente como “calentar la casa con biomasa, agua caliente sanitaria solar o la utilización del biodiesel como combustible”.

Rivero, natural de La Puebla de Híjar, aprovecha el exceso de energía fotovoltaica que producen los huertos solares, unos 7000kw, instalando unas baterías con inversores para uso doméstico de 3000 kw, y usando el sobrante para el vehículo eléctrico, unos 4000 kw. “Con esta carga puedo cubrir un total de 20.000 kilómetros a coste cero lo que es ciertamente rentable”.

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Telefónica firma un acuerdo con Tesla

Vehículo de Tesla al que dará suministro TelefónicaLa compañía española Telefónica ha llegado a un acuerdo con el fabricante de vehículos eléctricos Tesla para dotar de conectividad Máquina a Máquina (M2M) a su modelo ‘S’ en Europa

Este acuerdo convierte a Telefónica en el principal socio de conectividad en Europa de Tesla, quien contará además con el apoyo de la operadora KPN, miembro de la M2M World Alliance en Holanda y Bélgica. Este trabajo conjunto facilitará a Tesla la comercialización de sus coches conectados en el continente.

Servicio de Telefónica

Telefónica y sus socios de la M2M World Alliance proveerán con conectividad al Modelo ‘S’ en varios países europeos, entre ellos, a Alemania y Reino Unido con la red de O2. En España se usará la red de Movistar y en Holanda la KPN.

La compañía española cuenta con una solución global M2M con tecnología Jasper, la cual permite la conectividad del servicio de infoentretenimiento de Tesla. Este servicio incluye un sistema de navegación, música online y conexión a Internet, además de un sistema remoto para informar en tiempo real sobre el estado del vehículo tanto al conductor como a Tesla y a su servicio sobre la seguridad de la conducción y el rendimiento del vehículo.

José Luís Gamo, consejero delegado de Telefónica Global Solutions, ha destacado las oportunidades que tiene una empresa digital de ofrecer mejores servicios a los clientes y ha destacado al respecto que los coches conectados son un “claro ejemplo” de esto, ya que ofrecen a los conductores más información y una conducción “amena y segura”.

y ha Global Solutions, ha destacado las oportunidades que tiene una empresa digital de ofrecer mejores servicios a los clientes Por su parte, el vicepresidente de la Cadena de Suministro de Tesla, Peter Carlsson, ha señalado que la experiencia completa del Modelo ‘S’ requiere una solución de conectividad “flexible y fiable”. “Confiamos en Telefónica para ofrecer a nuestros clientes europeos una clase de vehículo conectado totalmente nueva”, ha manifestado.

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Vehículo eléctrico 100% reciclable

Vehículo eléctrico reciclableEl Consejo Superior de Investigaciones Científicas, CSIC, participa en un proyecto internacional centrado en el desarrollo del diseño de un vehículo eléctrico completamente reciclable

Se trata del Proyecto ECOSHELL, cuyo objetivo es la producción de un nuevo coche formado por piezas construidas con materiales de origen natural como fibras naturales y bio-resinas. Este proyecto no solo trabaja en el coche en sí, sino que también ha desarrollado materiales innovadores para la fabricación, que son super ligeros gracias al uso de fibras naturales y bio-resinas como la fibra de lino, el poliuretano bio y la resina epoxi bio.

José Ignacio Robla, del Centro nacional de Investigaciones Metalúrgicas e investigador del CSIC, ha afirmado que “aunque todavía es únicamente un diseño, queremos trabajar en él los próximos años para desarrollar un prototipo que pueda demostrar todas las cualidades que hemos conseguido”.

Características del vehículo

Actualmente se trabaja en un utilitario eléctrico de tipo L7e, de menos de 400 kg, con un consumo muy bajo alrededor de 4,83 kilovatios por hora.

El investigador del CSIC señala al respecto: “Asimismo, durante el proyecto, los investigadores han diseñado una planta de montaje con un impacto medioambiental mínimo, se ha consultado y aplicado las normativas vigentes de la Unión Europea, se ha desarrollado un plan de calidad para su producción y se ha analizado el ciclo de vida del vehículo en sí y de todos los materiales y procesos implicados en su fabricación. Por todo ello, creemos que este vehículo sería una de las mejores alternativas a la movilidad en las grandes ciudades”.

Para poder alcanzar estos objetivos se han desarrollado nuevas fibras naturales y bio resinas.

“El desafío ha necesitado no solo el desarrollo de materiales sino también el rediseñado de la estructura del vehículo, la arquitectura, las interfaces y los procesos de producción”, explica Robla. ECOSHELL ha sido desarrollado por un Consorcio Europeo formado por empresas e instituciones de España, Francia, Reino Unido, Finlandia y Alemania.

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Nissan presentará su furgoneta eléctrica e-NV200 en Ginebra

Modelo e-NV200 de NissanLa edición definitiva de la nueva furgoneta eléctrica e-NV200 de Nissan se va a presentar en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra

Este nuevo modelo, fabricado en Barcelona, cuenta con un gran refinamiento dinámico y además aporta bajos costes laborales a los clientes, ya que combina la tecnología eléctrica del Leaf con las prestaciones y capacidades del NV200.

La comercialización de esta furgoneta eléctrica  se realizará a partir del mes de mayo, ofreciendo una versión comercial; y otra mixta con espacio para cinco personas.

Próximas presentaciones

Además, Nissan también aprovechará la cita para mostrar sus nuevos modelos todoterreno X-Trail y Qashqai.

El X-Trail cuenta con un diseño renovado que combina cualidades del 4×4 con nuevas tecnologías tales como el Escudo de Protección Inteligente o las luces delanteras biLED.

Los nuevos Qashqai presentarán una nueva estética urbana y diferentes innovaciones tecnológicas como una versión renovada del sistema NissanConnect, y el Escudo de Protección Inteligente.

Por último también presentará el coche de concepto del GT-R Nismo y del BladeGlider que incorporará una motorización eléctrica, basada en el vehículo de competición que va a participar en las 24 horas de Le Mans de este año.

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Apple tantea a Tesla Motors

Automóvil de TeslaDesde hace más de medio año Apple está manteniendo reuniones con el fabricante de coches eléctricos Tesla Motors tal y como ha publicado el San Francisco Chronicle

Según esta publicación Apple podría estar interesada en comprar a la firma de automóviles.

Estas reuniones han estado lideradas por el jefe de adquisiciones de Apple, Adrian perica; y por el CEO de Tesla Motors, Elon Musk.

Futuro del automóvil eléctrico

A raíz de estas reuniones se especula sobre las posibilidades futuras de esta unión, tales como un coche eléctrico inteligente de Apple, o servicios y aplicaciones para el sector automovilístico.

En octubre de 2013, el analista Adnaan Ahmad causó revuelo al escribir una carta abierta a Tim Cook en el que urgía a Apple a que comprara Tesla. “Sé que esto es potencialmente transformador, pero alteraría radicalmente el perfil de crecimiento de Apple”, escribió Ahmad.

Según San Francisco Chronicle, de estas reuniones surgirá “un gran acuerdo”, aunque señala que no está claro qué ganará Tesla con el pacto.

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Endesa, presidida por Borja Prado, forma parte del proyecto ZeEUS

Autobus del proyecto ZeEUSEl proyecto europeo ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System) cuenta con la participación de una única eléctrica española: Endesa, cuyo presidente es Borja Prado

Endesa es una de las dos representantes del sector eléctrico europeo que forman parte de esta iniciativa prionera que se ha puesto en marcha el 23 de enero con el objetivo de demostrar la viabilidad económica, ambiental y social de los autobuses eléctricos urbanos.

Todo el proyecto cuenta con un presupuesto total de 22,2 millones de euros y se espera que tenga una duración de tres años y medio gracias al respaldo del Séptimo Programa Marco de Investigación y Desarrollo Tecnológico.

Para ZeEUS se han establecido 8 ciudades demostradoras: Barcelona, Bonn, Plzen, Muenster, Londres, Glasgow, Estocolmo y una ciudad italiana. De las cuales, Londres, Glasgow y Estocolmo investigarán vehículos híbridos y de economía extendida, y el resto se centrarán en autobuses puramente eléctricos.

La energética presidida por Borja Prado participa en el plan de demostración de Barcelona en el que se incluirán 4 autobuses y 4 cargadores rápidos en las cocheras de la TMB. En concreto Endesa se encargará de diseñar un sistema inteligente para la gestión del proceso de carga de los autobuses eléctricos, monitorizar el impacto en la calidad de la red eléctrica de los diferentes procesos de recarga y enlazar con otro de los grandes proyectos de movilidad eléctrica europea, Green eMotion y su difusión a través de Eurelectric.

Consorcio empresarial

Dentro de ZeEUS hay 40 socios de los que se pueden destacar empresas e instituciones europeas como Eurelectric, Vatenfall, Volvo, Skoda, UITP (Union Internationale Des Transports Publics), IDIADA, Bus Transport For London,  Universita Degli Studi Di Roma La Sapienza, ASSTRA (Associazione Trasporti). Dentro del panorama español están Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), Irizar, GMV y Enide, que junto a Endesa se encargarán de la demostración en Barcelona.

La electrificación del transporte público es una tendencia creciente en Europa, por lo que los autobuses eléctricos no tardarán en entrar en los mercados como una de las opciones más interesantes para cumplir con los objetivos ambientales urbanos de las grandes ciudades.

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